沿江连接道整治工程--施工图设计说明.docVIP

第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 17 页 沿江连接道整治工程 —施工图设计说明 1 工程概况 本次设计连接道设计起点接现状长江大桥北桥头，终点接拟定建设桐子园大桥北桥头，沿线由北至南依次经过三阳化工（废弃场地），远海建工，桐子园码头地块。道路全长1259.824米，城市主干道，根据前期可行性方案论证报告，道路断面布置为：3.0m（人行道）+22m（车行道）+3.0m（人行道）=28m，双向六车道，本道路设计车速40Km/h，全线共4个交叉口。 根据渝建发[2010]166号“关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见”，填方高度大于等于8m为高填方，挖方边坡（岩质边坡）高度大于等于15m、（岩土混合边坡）高度大于12m且土层厚度大于等于4m及（土质边坡）高度大于8m的挖方边坡划分为高切坡。本工程高切坡统计如下： 沿江路高切坡 项目 桩号 位置 边坡高度 （m） 长度 （m） 岩土类型 安全等级 边坡 性质 高 切 坡 K0+320～K0+390 右侧 13～15 70 岩土混合 一级 永久性 K0+460～K0+840 右侧 18～38 380 岩土混合 一级 永久性 K0+840～K0+980 右侧 10~20 140 岩土混合 一级 永久性 K0+980～K1+250 右侧 10~33 270 岩土 混合 一级 永久性 区位图 2 设计规范及