公路工程施工成品、半成品保护制度.pdfVIP

公路工程施工过程成品、半成品保护制度 一、 路基工程成品保护 1、针对已成型的路基，应做好路拱排水、完善并及时清理路基排水系统，同时 应封闭道路禁止车辆碾压防止损坏路基面，对路基边坡植被应设置隔离设施， 防止人为践踏。精品文档放心下载 2、 中间施工的路基，在下雨前必须碾压密实,来不及碾压时必须最少静压一谢谢 阅读 遍，做好路拱，防止路基积水。 3、 雨后路基彻底晾晒干之前,静止一切车辆通行，防止车辆将路基碾压成弹精品 文档放心下载 簧土。 4、 为防止路基边坡碾压不密实，和雨水冲刷亏坡，路基施工时在路基两侧各谢 谢阅读 宽填 50cm，保证刷坡后边坡压实度达到设计要求。 5、路基施工应做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水冲刷边坡， 挖方路基施工应做到开挖一级，防护一级，绿化一级，高填方路基分台阶施 工，也应做到填筑一级,防护一级，以避免坡面冲刷。感谢阅读 二、 钢筋工程防护 1、 钢筋运到加工工地后,必须严格按进场时间，批号，强度，牌号,直径，长感 谢阅读 度分别标识堆放，不得混淆。 2、 存放钢筋场地要进行平整夯实不得积水.堆放时,钢筋下面要垫以垫木,离精品 文档放心下载 地 20cm 左右，上面要覆盖，防止钢筋锈蚀和污染.谢谢阅读 3、钢筋半成品要分部、分层、分段并按构件名称、号码顺序堆放 ,同一部位或 同一构件的钢筋要放在一起，挂标识牌，注明构件名称、部位、钢筋型号、尺 寸、直径、根数、堆放场地要有遮盖、防止雨淋日晒。谢谢阅读 4、 浇筑混凝土过程中，安排专职钢筋工值班,发现钢筋移位和变形后及时修谢 谢阅读 复，保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。 5、 转运时钢筋半成品应小心装卸，不应随意抛掷，避免钢筋变形。成型钢筋、感谢 阅读 钢筋网片应指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形。感谢阅读 三、 墩柱、盖梁、预制梁成品防撞保护 1、 施工便道侧墩柱成品保护措施 为防止过往车辆和机械设备的碰撞，便道侧墩柱用钢管搭设成品保护支架或用 浆砌片石砌筑厚 30cm 防护墩，并在醒目位置处贴 “注意安全、小心碰撞”反 光提示标语。谢谢阅读 2、 墩柱施工完毕，必须采用塑料薄膜整个的将墩柱包裹起来养生 ,保证实体谢谢 阅读 砼强度达到设计要求。 3、盖梁砼施工必须是墩柱强度达到设计强度的 80%以上方可施工盖梁，盖梁砼 施工完毕，砼强度达到 1。2MPa 时方可拆除侧模,底模必须等砼强度达到设 计强度的 75％以上才能拆除底模,防止拆模过早导致盖梁断裂。感谢阅读 4、预制梁砼施工完毕，必须加强养护，夏天采用覆盖洒水养生，冬天采用搭设 暖棚养护或采取蒸汽养护。预制梁砼强度达到设计强度的 75%以上时方可进 行预应力砼张拉.感谢阅读 5、 预制梁砼浇筑过程中振捣时要注意振捣棒不要碰撞着波纹管 ,防止将波纹感谢 阅读 管捣破进水泥浆,将波纹管堵死，影响钢绞线穿束. 6、对预制完成的梁体在移至存梁场后，两边必须增加支撑，支撑枕木底部用三 角木楔打紧,防止滑移,相邻两片梁体之间横隔板钢筋焊接必须牢固，不允许 电焊,未移出梁场的 T 型梁同样要求进行两边支撑，防止侧翻。感谢阅读 7、 预制梁场的移梁和架梁过程中,钢丝绳与梁底相接的位置要做好脚措施， 防止损坏梁体。 四、 砼成品保护 1、 所有混凝土结构浇筑后均要覆盖洒水养护，冬天要搭设暖棚生火养护。 2、 混凝土浇筑后进行养护主要是为了保持适当的温度和湿度条件。保温的目 的有两个：一是减少混凝土表面的热扩散，减少混凝土表面的温度梯度，防 止产生表面裂缝；二是延迟散热时间，充分发挥混凝土强度的潜力和材料松 弛特性,使平均总温差对混凝土产生的拉力小于混凝土的抗拉强度，防止产生 贯穿性裂缝。潮湿养护的作用首先是防止混凝土表面水而产生干缩裂缝；其 次是混凝土在保温及潮湿条件下可使水泥的水化作用顺利进行 ,提出混凝土 极限拉伸和抗拉强度。感谢阅读 3、 混凝土浇筑成型后养护时间不少于 7 天。 4、板状混凝土浇筑成型后，立即用草垫覆盖浇筑面，使用塑料管向模板浇水， 并在 4 小时内在模板顶端向模板不间断浇水至松模或拆模，拆模后立即向混 凝土表面覆盖草垫喷水保持混凝土表面湿润，同时用塑料管滴水养护，养护 时间不少于 7 天。感谢阅读 5、 混凝土浇筑期间，及时校对预留伸出钢筋或埋件位置。谢谢阅读 6、 侧面模板应在混凝土强度能保证