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共享单车调查报告 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一 种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。 一、 前言 近两年来，“共享单车”屡屡在大众媒体（电视、报纸、网络等）中提及，我们身边也慢慢出现越来越多、各色各样的共享单车。只要用手机扫一扫，就可以打开车锁骑走共享单车，在到达目的地之后，锁上车锁就可以离开。如此便捷的出行方式正在改变着我们原有的生活，也极大地丰富了我们的 现实生活，犹如相约骑单车锻炼身体等的生活方式被越来越多的人所接受，特别是年轻人。共享单车的出现，尤其是在一二线发达城市，为社会大众很好地提供了一种不一样的出行方式。在上下班高峰期拥堵时段，骑着自行车莫不是一种更快捷的选 择，确实是为我们解决了“最后一公里”的难题，同时这种自行车的低碳、环保、节能也对社会发展起着积极的推动作用。自2015 年起，共享单车由小规模迅速扩张，其中以摩拜单车和 OFO 单车的市场份额最大，共享单车公司投资金额也在不断增大。 第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016二、 创新发展 第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016 中国共享单车市场研究报告》显示，截至 2016 年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到 1886 万，预计 2017 年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达 5000 万用户规模。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010 年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010 中国共享单车市场研究报告》显示，截至 2016 年底，中国共享 单车市场整体用户数量已达到 1886 万，预计 2017 年，共享单 车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达 5000 万用户规 模。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007 年—2010 年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进 国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010 年—2014 年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单 车仍以有桩单车为主。2014 年至 2018 年为第三阶段，随着移 动互联网的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生， 更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。报告还显示，共享单 车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比 54．2%， 女性占比 45．8%。用户年龄分布中，25 岁—35 岁人群使用最 多，其次是 25 岁以下人群。使用频率中，每周使用3 次—4 次 的用户最多。2014 年，北大毕业生戴威、薛鼎、张巳丁、于信 4 名合伙人共同创立ofo，致力于解决大学校园的出行问题。 2015 年 5 月，超过 2000 辆共享单车在北大校园。ofo 也走出北 大，在其它七所首都高校成功推广，累计服务在校师生近90 万次。截至到 2016 年 11 月，已经有多家共享单车诞生并且都获得了大量的风险投资。2016 年 12 月 8 日，ofo 在广州召开城市战略发布会，宣布正式登陆广州，将与海珠区政府建立战略合作，2016 年内连接 6 万辆自行车。2018 年 3 月 20 日，央视315 晚会点名共享单车押金难退问题之后，“共享单车免押金”再度成为人们热议的焦点，其中，用户对于摩拜免押金的呼声最高。据统计，市面上已经有十余款共享单车品牌实现了信用免押金。2018 年 5 月 21 日，北京市政交通一卡通与ofo 小黄车共同宣布达成战略合作，并发布了支持北京一卡通的NFC 智能锁，首批搭载新款NFC 智能锁的小黄车已在人民大学校园内开始路测。2018 年 7 月 5 日，摩拜单车宣布即日起将在全国实行零门槛免押。2018 年 7 月 16 日报道，澳大利亚本土公司Airbike 计划从 7 月 30 日开始，在首都堪培拉的部分地区投放共享单车。 三、 收费标准 摩拜 ofo 哈喽单车 押金 299 199/99 199 月卡(单月) 20 20 2 月卡（三个月 以上） 20 20 10 月卡当天天 使用次数 不限 20 不限 计费规则 1/1 0.5/1 2/1 四、 缺点 与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更 加高昂的车损折旧成 本。与“有桩” 的公共自行车相比，这种随时取用 和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，城市空间的管理因而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。共享单车为啥余额难退，“酷骑单车”方面表示，若用户想退余额，该品牌客服