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第一章 基本通话术语
1.Climbing at 1000 feet per minute or geater.
继续以每分钟 1000 英尺戒更大的上升率上升。
2.Maintaining own separation and VMC , descending to
FL80.
保持好自己的间隔和目视气象条件，下降到高度 80.
3.Experiencing icing conditions. Request further descent.
遇到结冰条件，请求进一步下降。
4.Experiencing severe turbulence .Request further descent.
遇到严重颠簸。请求进一步下降。
5.Request radar vectors for visual approach Runway.
请求雷达引导，目视进近，跑道 22.
6.Request Taxi to south maintenance ramp.
请求滑行到南边的维护机坪。
7.Expect hold at HUR VOR for 10 minutes due traffic.
由于冲突飞机，预计在 HUR VOR 台等待 10 分钟。
8.After passing SY VOR ,leave the hold on heading
250,cleared for VOR approach Runway 06.
过 SY VOR 台后，离开等待，航向 250，可以 VOR 进近，跑道 06 号。
9、Clearer to LHR, hold at LHR as published . Maintain
8000 feet .Expect further clearance at 18.
可以飞往 LHR，并按公布的航图在 LHR 等待。保持高度 8000 英尺。预计
进一步许可保持 18 分钟。
10.Cleared to the 180 radial of PER VOR at 15 DME .Hold
,.
south ,left hand pattern, outbound time 2minutes ,expect
approach clearance at 37.
可以在 PER VOR 台 180 度径向线 DME 15 海里处向南等待，左等待，
背向时间两分钟。预计进近许可时间 37 分。
11.Information P received ,stand 03 ,ready to copy ATC
clearance.
收到通播 P，停机位 03 号，准备好抄收 ATC 许可。
12.Cleared to destination ,flight planned route, cruising
level 330,departure Runway 04, initial altitude 7000
feet .HZ-01 Departure, squawk 2563 ,departure frequency
124.35.
可以飞往目的地机场，按照计划的飞行路线，巡航高度层 330，离场跑道
04 号，起始高度 7000 英尺。HZ-01 号标准仦表离场，应答机 2563，离
场频率 124.35.
第二章 机场管制通话术语
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