二衬混凝土施工技术交底.pdfVIP

技术交底书 ZT13J-7.5-12 交底单位：兰渝铁路工程指挥部五分部 工程名称 白草坝隧道 受控编号 主送单位 工程管理部 日 期 接收单位 隧道架子十四队 接 收 人 交底内容： 二衬混凝土施工技术交底 1．施工工艺及技术要求 隧道衬砌遵循 “仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则 ,初期支护完成后，为有效地控 制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工 (按要求 V 级围岩仰拱距掌子面距离不得大于 40m， IV 级围岩仰拱距掌子面距离不得大于 50m）；仰拱、仰拱填充采用仰拱栈桥平台以解 决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业台车人工 铺设防水板，绑扎钢筋后,采用液压式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌 注施工（按要求 V、IV 级围岩拱墙二衬混凝土距掌子面距离不得大于 90m）。混凝土 在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌车运至洞内,混凝土输送泵泵送入模。精品文档放心下载 衬砌施工工艺流程见图 1。 1。1 衬砌模板 模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具 有足够的强度、刚度和稳定性。模板台车长度为 9～12m.模板台车侧壁作业窗采用 分层布置，层高不大于 1。5m,每层设置 4～5 个窗口，其净空不小于 45cm×45cm。 拱顶部位每隔 5m 左右预留一个 Φ50 注浆孔。感谢阅读 模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在填充 混凝土面上。感谢阅读 模板表面要光滑,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。精品文档放心下载 模板安装时与混凝土的搭接长度应大于 10cm,模板的安装允许偏差和检验方法见感谢阅读 表 1。 编制者： 审核者： 1 技 术 交 底 书 ZT13J-7。5-12 交底单位:兰渝铁路工程指挥部五分部 编制者： 审核者： 2 工程名称 白草坝隧道 受控编号 主送单位 工程管理部 日 期 接收单位 隧道架子十四队 接 收 人 交底内容: 图 1 衬砌施工工艺流程图 监控量测确定施作二衬时间 1.敷设防水板及盲沟 施工准备 2.中线水平放样 3.铺设衬砌台车轨道 洞外混凝土拌合 台车移位 涂刷脱模剂 1.水平定位立模 混凝土运输 台车定位 2.拱部中心线定位 3.边墙模板净空定位