汽轮机配汽方式课题课件.pptVIP

汽轮机的配汽方式对汽轮机的运行性能、结构，特别是汽缸高中压部分的布置和结构有很大 的影响。汽轮机的配汽方式有节流配汽、喷嘴配汽与旁通配汽等多种，其中最常用的是节流配汽与喷嘴配汽两种。图1－1表示了这两种汽轮机的热耗（h ）随流量（G，即机组功率）而变化的曲线。 图1-1喷嘴配汽和节流配汽汽轮机的热耗曲线及其比较 节流调节就是全部蒸汽都要经过一个或几个同时启、闭的调节汽阀，然后流向第一级喷嘴。在设计工况下，调节汽阀全开，汽轮机的理想焓降达到最大值；负荷降低时，调节汽阀关小，在减少进汽量的同时，蒸汽在调节汽阀中产生节流，汽轮机的理想焓降也减小，因此节流调节也叫质调节。 喷嘴调节就是新汽就是经主汽