水泥搅拌桩专项施工方案10.pdfVIP

水泥搅拌桩专项施工方案 本文介绍了水泥搅拌桩专项施工方案的编制目的、依据和 原则。为了满足业主的工期要求和实现工程质量、安全、环保 和经济效益的目标，本文根据相关技术规程和标准，以方案优 化、安全第一、优质高效和确保工期为原则，制定了本工程主 要工序的施工专项方案。 本文的依据包括《铁路工程地基处理技术规程》、《客货 共线铁路路基工程施工技术指南》、《铁路路基工程施工质量 验收标准》等相关技术规程和标准，以及工程设计和施工图纸 等资料。在编制方案时，本文采用了综合比选的方法，选定了 一种较好的施工方案。 在编制方案时，本文始终按照技术可靠、措施得力、确保 安全的原则确定施工方案。在施工中，必须在安全措施落实到 位、确保万无一失的前提下组织施工。同时，本文明确了质量 目标，贯彻执行质量管理方针，积极推广和使用“ 四新”技术， 确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强 内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。 最后，本文强调了确保工期的原则，为了满足业主的工期 要求，制定合理的施工进度计划，确定施工方法，全面地完成 施工任务。 根据招标文件要求，我们需要制定一份科学、可行、周密 的施工方案，以满足业主的要求并保证工期的实现。在施工组 织上，我们遵循科学配置和合理布局的原则，选派有经验的管 理人员、组织专业化施工队伍、投入高效先进的施工设备，确 保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物及设 备的科学合理配置。我们将从多角度出发，合理调配工程材料 进场的行进路线，规划办公场所、宿舍、材料堆置以及机械停 置的空间布局。 本工程涉及渝黔铁路土建2 标线路长度57.087km ，其中 多处路基存在软弱地基，需要进行加固处理。设计中结合现场 实际情况确定了多种处理方式，其中22 段路基内采用水泥搅 拌桩加固。水泥搅拌桩桩径为0.5m ，呈正三角形布置，布置 间距为0.9 、1.0m、1.1m、1.2m、1.3m 五种。要求桩长打入下 卧层中不小于0.5m ，复合地基承载力分不小于150Kpa、不小 于180Kpa 两种。水泥搅拌桩桩身水泥采用P.O42.5 普通硅酸 盐水泥，要求室内水泥块标准养护条件下，28 天立方体抗压 强度平均值不小于1.5Mpa，90 天立方体抗压强度平均值不小 于1.8 Mpa，水泥掺入量拟为被加固湿土质量的15～20% ，水 泥浆水灰比0.45～0.55.软土地段地层自上而下依次为人工填土、 松软土、粉质黏土、泥岩夹砂岩等。 根据中国地震动参数区划图（GB-2001 ），测区地震动峰 值加速度等于0.05g ，地震动反应谱特征周期0.35s 。工程量详 见表1. 在施工准备阶段，我们将进一步制定详细的施工方案，包 括科学配置和合理布局，组织施工队伍，投入施工设备，选用 优质材料等。同时，我们将加强对施工进度的监控，特别是重 点控制工序和部位，以确保工期的实现。 1、在施工前，需要对场地进行平整，并清除地面和地下 的所有障碍物，特别是建筑垃圾和基础构造。如果遇到明沟、 塘和低洼区域，需要抽水和清淤，并分层夯实回填粘性土料。 不能回填杂填土或生活垃圾。将施工场地开挖到预定的宽度和 标高，用推土机推平，碾压密实。钻机施工范围地面坚实，满 足施工过程中保证机身水平、桩身竖直的基本要求，必要是配 备足够的枕木下垫，并做成向两侧4% 的排水坡，路基两侧挖 排水沟，建立完整的排水系统。对各种管线进行调查和迁改， 对没有迁移而施工中又可能对其造成影响的管线，须注意加强 施工防护。 2 、在施工前需要对处理段及前后范围进行地质核查，如 果设计图纸与现场实际地层有出入，需要及时通知有关单位处 理。 3 、进行室内配比试验，采集该工点土样，测定各水泥土 试块不同期龄、不同水泥掺入量、不同外加剂的抗压强度，寻 求满足设计的最佳水灰比、水泥掺入量及外加剂品种、掺量。 一般要求对应28d 龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.5MPa。 4 、进行现场调查，计算材料用量。 5 、组建施工队伍，进行技术交底和安全技术培训。 水泥搅拌桩专项施工方案 表1：重庆至贵阳铁路扩能改造工程土建YQZQ-2 标水泥 搅拌桩统计表 序号线路起止里程长度位置桩间距 1 86 基底 J3K3+835-J3K3+865 左侧 1.1 1.2 130