《电动汽车无线充电系统电磁环境限值与测试方法EV限值编制说明》.pdfVIP

一、任务来源及工作过程 本标准是根据 《国家标准委关于下达2016 年第一批国家标准制修订计划的 通知》（国标委综合[2016]39 号）下达的推荐性国家标准项目计划GB/TXXXXX —XXXX 《电动汽车无线充电电磁暴露限值与测试方法》（计划编号： T-524）制定的。本标准由中国电力企业联合会归口，由中国电力科学 研究院、国家电网公司、中国汽车技术研究中心、中兴通讯等单位共同起草。 本标准编制的工作过程如下： （1） 2016 年8 月24 日，在深圳召开标准制定启动暨技术研讨会，来自电 动汽车无线充电系统生产企业、电动汽车整车厂商和科研院所、检测认证机构的 42 家单位参加了会议。会议针对电动汽车无线充电产业化、无线电能传输技术 最新进展、国内外标准、部分企业WPT 产品等方面开展了技术交流。中国电科 院介绍了标准编制大纲，会议确定了初步的标准编制大纲、技术要点及进度安排。 （2） 2016年9-11月，组建标准制定工作组，收集电动汽车无线充电电磁环 境相关限值和测试相关资料，开展前期调研，编写形成标准工作组讨论稿初稿。 （3） 2016年11月23 日，工作组在武汉组织召开第1次工作组会议，来自 电动汽车无线充电系统生产企业、电动汽车整车厂商和科研院所、检测认证机构 的44 名专家代表参加了会议。会议对标准工作组讨论稿中的技术内容进行了深 入讨论，形成了具体的修改意见，安排了下一步标准制定和测试计划。 （4） 2016 年 12 月6 日，工作组根据上次会议提出的意见，修改并形成标 准工作组讨论稿第2 版，发送工作组成员征求意见。 （5） 2016年12 月10 日，组建测试组，编制测试方案。测试组主要包括中 国电科院、中汽研、中兴新能源、中惠创智等7 家单位。测试组根据成员单位具 备的测试设备、场地、样品等条件，准备测试设备，选择测试地点进行测试。 （6） 2016年12 月12-13 日，测试组在中惠创智无线供电技术有限公司（烟 台）开展第1次测试。中国电科院、中汽研、中惠创智参加了此次测试工作。测 试组讨论测试结果，对测试方案进行修改和完善。 （7） 2016年12 月27-28 日，测试组在中兴新能源汽车有限责任公司（深圳） 开展第2 次测试。中国电科院、中兴新能源、中惠创智参加了此次测试工作。 （8） 2016年1月2 日，工作组结合各成员提出的意见、两次测试结果和部 分企业提供的测试数据，修改并形成标准工作组讨论稿第3版，以及测试总结。 （9） 2017年1月5-6 日，工作组在杭州召开第2 次工作组会议，来自电动 汽车无线充电系统生产企业、整车厂商和科研院所、检测认证机构的69 名专家 参加了会议。万安集团介绍了在电动汽车无线充电方面的技术发展状况。中国电 科院介绍了标准制定计划和工作组讨论稿总体情况，以及12 月测试数据分析结 果。会议结合征求意见反馈汇总情况，对标准进行深入讨论。会后将标准工作组 讨论稿第3版发送给各成员单位继续征求意见。 （10）2017年3 月22 日，工作组根据2017年1月杭州会议上提出的意见和 各成员单位返回的意见，修改并形成标准工作组讨论稿第4 版。 （11）2017 年3 月24 日，工作组在北京召开了第3 次核心工作组会议。来 自中国电力企业联合会、中国电科院、中汽研、中兴通讯等单位的25 名核心工 作组成员参加了会议。宝马 （中国）、日产汽车、中惠创智、中兴新能源等单位 分别介绍了测试数据分享及标准修改建议。会议就标准工作组讨论稿第4 版中的 测试场地要求等内容进行了讨论。 （12）2017年4 月8 日，工作组根据3 月北京会议的意见和后续部分企业提 出的意见，修改并形成标准工作组讨论稿第5版。 （13）2017年4 月13-14 日，工作组在南昌召开第4 次工作组会议。来自电 动汽车无线充电系统生产企业、整车厂商和科研院所、检测认证机构的52 名专 家参加了会议。美国高通公司、吉利汽车研究院针对电动汽车无线充电系统防异 物扰动、通信协议等方面作了报告。中国电科院介绍了标准工作组讨论稿，会议 对标准内容进行讨论。会后将标准工作组讨论稿第5版发送成员征求意见。 （14）2017年6 月7 日，工作组根据4 月南昌会议的意见和后续部分企业提 出的意见，修改并形成标准工作组讨论稿第6版。 （15）2017年6 月12-13 日，在深圳召开了能源行业电动汽车充电设施标委 会电动汽车无线