《机械设计基础》试题库_V带传动.pdfVIP

第13 章带传动与链传动 习题与参考答案 一、判断题： 1. 限制带轮最小直径的目的就是限制带的弯曲应力。 A. 正确 B、错误 2 . 同规格的窄V 带的截面宽度小于普通 V 带。 A. 正确 B、错误 3. 带传动接近水平布置时，应将松边放在下边。 A. 正确 B、错误 4. 若设计合理，带传动的打滑就是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。 A. 正确 B、错误 5. 在相同的预紧力作用下,V 带的传动能力高于平带的传动能力。 A.正确 B、错误 6. 带传动中,实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角与摩擦系数。 A.正确 B、错误 7. 带传动的最大有效拉力与预紧力、包角与摩擦系数成正比。 A.正确 B、错误 8 .适当增加带长，可以延长带的使用寿命。 A.正确 B、错误 9. 在链传动中，如果链条中有过渡链节，则极限拉伸载荷将降低。 A.正确 B、错误 10.链轮齿数越少，越容易发生跳齿与脱链。 A.正确 B、错误 11.在链传动中，链条的磨损伸长量不应超过1%。 A.正确 B、错误 12.为了使各排链受力均匀，因此链的排数不宜过多。 A.正确 B、错误 13.齿形链上设有导扳，内导板齿形链的导向性好。。 A.正确 B、错误 二、选择题： （ 1.选取V带型号，主要取决于 ）。 A、带传动的功率与小带轮转速 B、带的线速度 C、带的紧边拉力 （ 2. 设计带传动时，考虑工作情况系数K 的目的就是 ）。 A A、传动带受到交变应力的作用 B、多根带同时工作时的受力不均 C、 工作负荷的波动 3. V带的楔角为40。，为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽 楔角（）。 A、小于400 B、等于400 C、大于400 （ 4. 在下列传动中，平均传动比与瞬时传动比均不稳定的就是 ）。 A.带传动 B、链传动 C、齿轮传动 （） 5. 用张紧轮张紧V带,最理想的就是在靠近 张紧。 A、小带轮松边由外向内 B、小带轮松边由内向外 C、大带轮松边由内向外 （ 6. 带在工作时受到交变应力的作用，最大应力发生在 ）。 A、带进入小带轮处 B、带离开小带轮处 C、带进入大带轮处 7. 某带传动中主动轮传递的转矩为 70 N m。已知主动抡的直径为200mm，初拉 力为800N，则紧边拉力为（）。 A、950 B、1150 C、1500 8 .传动带在工作时，要受到离心应力的作用，离心应力通常就是（）。 A、出现于绕在带轮上的带体 B、均匀地分布在整根带各处 C、不均匀的分布在整根带各处 9、带传动不能保证精确的传动比，其原因（）。 A、带容易变形与磨损 B、带在带轮上打滑 C 带的弹性滑动 D、带的材料不遵守胡克定律