供油船舶破舱应急处置方案.docxVIP

供油船舶破舱应急处置方案 背景介绍 供油船是一种专门为其他船只提供燃料的船舶，通常用于长距离航行的大型船只。由于运输的重要性和特殊性，供油船舶需要采取一系列的安全措施确保运输顺利进行。 然而，在实际操作中，供油船舶出现破舱事故的风险依然存在。破舱事故极易引起船只沉没、船员伤亡、污染环境等严重后果。因此，为避免安全事故的发生，供油船舶需要制定相应的应急处置方案。 应急预案 1. 事前准备 建立专业船员队伍，从事蒸汽式供油船操作 确认供油船舶状况及通风完好 尽量避免高温、高压区的操作 维护供油船舶的消防设施及穿戴随身防护用品 掌握供油船的船龄、船检、维修记录 2. 事故处理 发现船舶破裂事故时，应立即通报船公司和相关管理部门，协调处理 如果破洞很小或在水线以下，首先可以尝试使用补漏材料，如临时胶、钢板等。操作时，应该如下： 借助压力橡胶手把、扳手或其它机械工具，扩大破洞口 清理破洞周边的油脂、漆面或其它污物 采用涂刷或摩擦的方式涂抹补漏材料 人工或者使用器材挤压、钉上螺丝并紧固，防止漏油 如果破洞太大或太高，不适合上述方法处理，可以采取以下措施： 用钢板、玻璃纤维加固处理较大的部位，确保供油船舶的完整性 向低处抽铲入水的货物、减轻供油船的吃水和提高自由板 通过沙袋等措施尝试减轻船舶倾斜 使用临时垫片封堵漏点 尽快使供油船舶靠岸或交由救援船舶，避免船只沉没和人员伤亡 3. 收尾工作 根据实际情况决定是否连续监测 在破裂处理后，维持良好的沟通 结论 以上是供油船舶破舱应急处置方案的详细介绍，希望对供油船舶的操作和安全提供一定的帮助。在实际操作中，应该时刻保持警惕，严格遵守安全规定，有效应对各类突发情况，保障船只、货物以及人员的安全是最基本的要求。