港口航道疏浚工程措施探究.docVIP

港口航道疏浚工程措施探究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：港口航道疏浚工程措施探究 1 1环保疏浚工程特点 2 2港口航道疏浚工程措施 3 2.1提高疏浚方案的科学性和合理性 3 2.2选择合适的疏浚时间 3 2.3施工工艺的科学设计 3 2.4施工控制 4 2.5合理选择抛泥区、科学利用弃土 5 文2：基于环保理念的港口航道疏浚工程措施探讨 6 一、基于环保理念的疏浚工程的特征 6 （一）定位及开挖精度要求条件高 6 （二）污染沉积物的安全处理 6 二、基于环保理念的港口航道疏浚工程方案 6 （一）选择合适设备 6 （二）加大施工控制 7 （三）处理污染底泥 8 结束语： 8 原创性声明（模板） 9 正文 港口航道疏浚工程措施探究 文1：港口航道疏浚工程措施探究 引言 港口航道疏浚工程的施工对象为港口周边水域中的沙石，展开疏浚施工的目的是改善港口生态环境。疏浚工程具体挖掘进度要求高、施工周期长、工程任务量多、施工范围广等特点，因此在具体施工中应坚持因地制宜原则、环保理念，科学合理地设计施工方案和施工流程，进而在保障施工质量的同时保护港口周围的生态环境。普通的疏浚作业会产生悬浮物质，从而影响造成水体污染。因此为进一步保证航道的正常运输和水生系统的安全性，需要积极展开航道疏浚施工。 1环保疏浚工程特点 环保疏浚工程特点主要表现在以下几方面。 第一，挖掘精度要求高。一般情况下，水域中污染沉淀物厚度较薄。其厚度大约在10—50cm之间。因此，污染沉淀物的厚度不会超过一米。对于开挖范围的确定，与污染底泥分布情况息息相关。疏挖中，应尽量将污染底泥除去。并在开挖中，远离非污染底泥，其目的是减少污染底泥处理费用的支出，并确保航道底部的自然泥层不会遭受破坏。因此对环保疏浚的定位和开挖精度要求较高。 第二，减少二次污染。普通航道疏浚中，一般不会重点关注泥沙再悬浮问题。究其原因是泥沙再悬浮问题不会影响工程生产量，也不对输送工作造成较大影响。在短时间内，航道疏浚中，颗粒较小的泥沙数量会越来越多。但在疏浚完工之后，悬浮物会在第一时间内进行处理，并将其运输至施工区外。在环保疏浚中，应着重注意泥浆的二次污染问题。这就需要在具体施工中，做好安全防范措施，并积极引入处置设备，进而及时清除污染物。 第三，沉积物的处置。污染沉积物清除之后，应借助专用设备、采用合适的施工技术进行处置。其目的是减少对周围环境的污染。因此排污场应严格按照相关要求和标准展开尾水排放工作，并合理控制尾水浓度。第四，检测措施的保护。无论是泥浆浓度的控制还是悬浮颗粒含量的测量，都需要采取专业措施，确保各项工作的顺利展开。 2港口航道疏浚工程措施 2.1提高疏浚方案的科学性和合理性 首先，观察港口航道及周围环境、水质情况。结合观察结果对底泥产生的原因、特点等进行科学合理的分析，并预算水底沉积物、综合评价预算结果。要想进一步提高疏浚方案的针对性和合理性，应依据观察结果和综合评价结果，确保各个施工环节施工方案的合理性。另外，在设计施工方案时，应合理划分工程规模、施工范围、选择合适的施工方法和施工设备。无论是施工方案的设计还是施工工艺的展开，都应坚持环保理念，从而实现减少港口航道污染的目的。 2.2选择合适的疏浚时间 合理选择疏浚时间和施工季节，可以提高底栖生物的生存率。因此，在展开施工工艺时，需要综合考虑底栖生物的活动时间。一般情况下，冬季对底生物的影响频率较小。最佳施工时间为枯水期，这是因为冬季不属于底栖生物的生长期。因此在冬季展开疏浚施工，能够避开大潮或者退潮期，并实现减少污染的目的。 2.3施工工艺的科学设计 首先，在展开施工之前，应设计挖掘尺寸，并选择合适的挖掘工艺。在处理挖槽边坡分层污染物时，应尽量避开死角区域。将关注的重点放在重叠区域。其次，设计开挖断面图。其目的是方便施工人员及时调整船位。在具体开挖过程中，应着重注意挖槽深度的设计。开挖断面图设计工作完成之后，立即进行试挖。并在开挖过程中分析相关数据，确保抓斗下放深度计算结果的准确性。对于开挖深度的确定，应依据挖泥泄露表现而定。因此超深的选择应依据试挖数据和计算结果而定。与此同时，对于开挖的顺利有明确规定，先从上层入手，再开挖底层。先开挖回淤小的区域，再开挖回淤大的区域。且在开挖时注重速度和力度的控制。 2.4施工控制 为进一步提高疏浚施工质量和施工效率，应加强施工过程的管理与施工现场的控制。并在施工中着重注意一下问题： 第一，减少搅拌次数。在展开疏浚施工之前，需要对污泥进行搅拌。但是搅拌的次数不易太多，否则会加重污染物的扩散速度。针对这一问题，应提前做好防范措施，采用防扩散措施