排水钢板桩支护方案施工方案.docx

长沙火车南站周边区域(磁浮站)排水整治工程 临时泵站钢板桩 支护专项施工方案 编制单位：长沙春华建筑工程有限公司 编 制： 审 核： 批 准： 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一节 编制依据 1 第二节 工程概况 1 第三节 钢板桩支护设计及施工要点 2 第四节 施工组织方案 4 第五节 基坑监测措施 20 第六节 质量保证措施 22 第七节 安全施工措施 23 第八节 文明施工措施 26 第一节 编制依据1、行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)；2、行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ?120－99)；3、国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；4、长沙火车南站周边区域（磁浮站）排水整治工程设计图纸 第二节 工程概况 1、本项目临时泵站为地下构筑物，顶板面标高32.3m，地面标高32m，底板面标高28m，长度尺寸4.7m，宽度尺寸3.7m，底板厚0.5m， 垫层厚0.15m，池壁厚0.35m。2、由结构图可知地面标高32m，低于泵站顶板面标高0.3m，则开挖深度为4.75m；临时泵站南侧为磁浮站及消防池，北侧为支路二，东侧为机电值班室进出通道，西侧为武广南站停车场，受场地限制开挖平面尺寸在临时泵站结构尺寸的基础上每边加0.3m，即基坑长度5.3m，基坑宽度4.3m。该尺寸无法满足外模安装，我部采用砖胎模代替外模。3、泵站结构为现浇混凝土，混凝土强度等级为C30防水混凝土，抗渗等级为P6。 第三节 钢板桩支护设计及施工要点 1、钢板桩支护设计 (1)、临时泵站基坑较深，受现场条件限制无法放坡开挖，考虑到减小对已建建筑物的影响，基坑必须采取支护措施，先支护、后开挖。拟采用拉森Ⅳ型 钢板桩作为基坑围护体系，桩长9米。(2)、基坑内侧由上至下共设置2层围檩及内支撑，围檩采用热轧宽翼缘H40型钢H型钢，内支撑与角撑采用?609×8mm。第一层位置为基坑顶往下1m(高出池壁上部施工缝位置20cm)，第二层距第一层2.2m(高出池壁下部施工缝位置20cm)。基坑底部各拐角点设置集水井，然后用水泵将积水排除基坑。 2、钢板桩施工要点 （1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。 （2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。 （3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应砂填实。 （4）基坑开挖 ① 基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 ②基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。 ③基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 ④发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。 ⑤开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。⑥ 开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。 第四节 施工组织方案 一、施工工期： （1）钢板桩施工工期：2天，施工时段：22:00-5:00 二、项目管理架构： 项目经理 项目经理 技术负责人 技术负责人1人 责人 施工员安全员 施工员 安全员 电 工 电 工 机 长 焊 工 技术工人 技术工人 三 、 施工机械及设备 机械参数 机械名称 型号 数量 功率 使用部位 液压振动锤 MIL-2000 1台 安装于挖掘机上打钢板桩 履带式单斗挖掘机 W-1001 1台 1M 吊液压振动锤 汽车式起重机 1台 30t 用于拨钢板桩 震动拔桩机 1台 45KW 拨钢板桩 履带式单斗挖掘机 W-1001 1台 1M 挖槽、配合桩机作业 气割机 1套 切割钢板桩 电焊机 XD1-200 2台 2KVA 钢板桩接长 经纬仪 J2 1台 测量放线 水准仪 S3-d 1台 抄平、沉降观测 四、钢板桩的选用 （1） 钢板桩：采用拉森IV型，定尺度≥9m，并按0.45m为最小单位进级。 （2） 采用Φ?609×8mmmm钢管、【40槽钢作为内支撑构件，用螺旋将槽钢固定于钢板桩。 五、钢板桩检验 （1）钢板桩由供方技术监督部门检查和验收。 （2）钢板桩强垂直度允许偏差为1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为30m