海南航空筹资之路与资本结构分析.pptxVIP

海南航空的筹资之路与资本结构分析;;1992年初，邓小平发表南巡讲话，随后，中央向全国传达了《学习邓小平同志重要讲话的通知》，提出加快住房制度改革步伐。海南建省和特区效应也因此得到全面释放。高峰时期，这座总人数不过655.8万的海岛上竟然出现了两万多家房地产公司 。 由于房地产需要很多材料和技术人员，势必增强了航空运输的需求。买房者，卖房者的人口流动，也增加了客运需求。海航有限的运输能力已经负荷不了，需要购进飞机及相关设备。航空业是资本密集型行业，购置飞机的资金需求巨大，这时高层有几种选择。 ;摆在管理层面前的筹资选择;摆在管理层面前的筹资选择;海航从1995年——1999年，长期应付款总体金额较大，不减反增，说明海航这几年始终有融资租赁的行为。;1995年11月2日;海航为什么要海外筹资？;筹资分析;B股上市 1997年6月24日;筹资用途;海航为什么要在B股上市？;海航为什么要在B股上市？;为什么制定这样的目标？;海航为什么要在B股上市？;B股市场的建立的初衷就是因为90年代中国外汇短缺，而海航进口飞机恰恰需要巨大的外汇。B股上市可以解决这个问题。;海航为什么要在B股上市？;历史回顾;A股上市 1999年11月25日;筹资用途;海航为什么要在A股上市？;海航为什么要在A股上市？;海航为什么要在A股上市？;一方面，1999年相比1998年，海航负债增长了77.82%。其中入股建