新能源汽车电气系统检修 课件 7-1 仪表控制原理认知.pptx

项目七 新能源汽车组合仪表检修任务一 仪表控制原理认知 任务目标03能通过秦EV的电气原理图查找组合仪表系统的控制方式。01熟悉组合仪表系统的控制方式。05具备从多途径的信息源中检索专业知识的能力。04具有良好的团队协作精神和较强的组织沟通能力。02掌握组合仪表的检查与排除。06具备良好的职业道德，尊重他人劳动，不窃取他人成果。 任务导入 组合仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。仪表显示的直观与美观使得驾驶不再只是代步，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。组合仪表按结构不同可分为指针式和电子显示式两种类型；按工作原理不同分为电磁驱动式、电热驱动式（双金属片式）、磁感应式（如车速里程表）和电子控制式四种。 01Part One新授 目 录汽车组合仪表的发展一系统概述二 全液晶仪表盘又称全模拟仪表盘，是以整块液晶屏幕作为仪表盘，通过电子屏幕展示各种车辆信息，显示效果佳，科技感强。不少新能源车型也配备了全液晶仪表。一、系统概述定义 一、系统概述（一）分类名称描述车速表基于轮速传感器，ABS将轮速信号转化为车速信号，通过CAN将数据传给组合仪表功率表功率表根据电池管理器的功率计算得出合仪表通过采集CAN上动力电池管理模块发送的总电压、总电流计算功率，同时判断正、负电量表组合仪表采集动力电池管理模块的CAN信息，显示电池容量表 一、系统概述（二）警告和指示类名称图标工作逻辑转向指示灯 仪表通过硬线采集组合开关转向信号。远光灯指示灯 组合仪表接收到远光灯“开启”的CAN信息时，点亮此灯并长亮；接收到远光灯“关闭”的CAN信息时，此灯熄灭，此指示灯和远光灯同步工作。小灯指示灯 从组合开关接收小灯开关信号（CAN）。前雾灯指示灯 从组合开关接收前雾灯开关信号（CAN）。后雾灯指示灯 从组合开关接收后雾灯开关信号（CAN）。 一、系统概述（二）警告和指示类名称图标工作逻辑驾驶员座椅安全带指示灯 从十合一（BCM）接收安全带开关信号（CAN）。SRS 故障警告灯 从安全气囊系统接收安全气囊故障信号。ABS 故障警告灯 接收网关发送的ABS系统故障信息，点亮指示灯。CAN线断线点亮。驻车制动故障警告灯 从驻车制动开关接收驻车信号（硬线）；从制动液位开关接收制动液位信号（硬线）；当组合仪表采集到 “EBD 故障”信号（CAN）。 一、系统概述（二）警告和指示类名称图标工作逻辑定速巡航主控制指示灯 CAN通讯传输，电机控制器发送开关量信号给组合仪表。仪表CPU根据信号处理此指示灯状态。车门和行李箱状态指示灯 从十合一（BCM）接收各门和行李箱开关状态（CAN）。主告警灯 接收到故障信息及提示信息（除背光调节、车门及行李箱状态信息外）。充电系统故障警告灯 CAN线传输DC及充电系统故障信号，组合仪表控制指示灯点亮。 一、系统概述（二）警告和指示类名称图标工作逻辑动力电池电量低指示灯 CAN通讯传输，动力电池管理模块发送电池组电量过低报警信号给组合仪表。仪表CPU控制此指示灯点亮，指示灯点亮需与电量表进入红色区域同步。动力电池充电连接指示灯 硬线传输，充电感应开关闭合时，仪表点亮指示灯。充电感应开关断开时，仪表熄灭此指示灯。电机过热警告灯 CAN通讯传输，电机控制器发送动力电机过温报警信号给组合仪表，仪表CPU命令指示灯点亮。动力系统故障警告灯 CAN通讯采集到电池管理器、M2电机控制模块的故障信号时，CPU驱动指示灯点亮。 一、系统概述（二）警告和指示类名称图标工作逻辑OK指示灯 M2电机控制模块通过CAN发送“READY”指示灯点亮信号给组合仪表，仪表CPU控制此指示灯点亮。经济模式指示灯 CAN线传输，组合仪表CPU驱动指示灯工作。运动模式指示灯 CAN线传输，组合仪表CPU驱动指示灯工作。电子驻车状态指示灯 CAN传输，组合仪表采集网关转发的ID为0x218报文信号，并根据报文的内容进行相应的指示。 一、系统概述（二）警告和指示类名称图标工作逻辑电机冷却液温度过高警告灯 CAN通讯传输电机控制器的水温过高报警信号，仪表CPU控制此指示灯点亮。ESP 故障警告灯 从ESP系统接收到ESP故障信号（CAN）。ESP OFF 警告灯 接收到ESP系统关闭信号（CAN）。胎压故障警告灯 从胎压监测系统接收到胎压故障信号（CAN）。 一、电动汽车故障的定义及分类组合仪表系统框图 一、系统概述（三）组合仪表系统框图发送节点接收节点信息传输类型十合一（2021款秦EV BCM，配刀片电池）20款秦EV组合仪表 左前门状态右前门状态左后门状态右后门状态驾驶员安全带开关信号整车状态行李箱信号智能钥匙系统警告灯信号蜂鸣器控制信号CANSRS组合仪表故障指示灯驱动