汽车底盘构造-万向传动装置.pptxVIP

第十七章 万向传动装置 孟庆雨 概述一、组成 万向传动装置是由万向节和传动轴组成的，有时还加装中间支承 概述二、作用在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力。变夹角传递动力三、应用1．发动机前置后轮驱动2．多轴驱动3. 转向驱动桥 3．用于转向系和动力输出装置 第二节 万向节万向节分类： 第二节 万向节一、不等速万向节1.十字轴刚性万向节结构 第一节 万向节 2．单个十字轴万向节的运动特性（不等速性） 第一节 万向节3．如何克服不等速性 （1）不等速性的危害 （2）克服措施：采用双万向节 条件： a. 两万向节夹角相等 b. 第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面 第一节 万向节二、准等速万向节 定义：根据双万向节实现等速传动的原理而设计的万向节称为准等速万向节。 （双联式） （三联式） 第一节 万向节三、等速万向节 基本原理：从结构上保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分面上 第一节 万向节1．球叉式万向节 （1）结构 第一节 万向节 （2）等速原理 （3）特点 第一节 万向节2．球笼式万向节（RF节）分类：固