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2022年山东省职业院校技能大赛
高职组“汽车技术”赛项规程
一、赛项名称
赛项名称:汽车技术
赛项组别:高职组
赛项归属:装备制造大类
二、竞赛目的
为贯彻党中央、国务院对职业教育工作的决策部署,推动落实《国家职业教育改革实施方案》,加快职业教育制度创新,促进职业教育高质量发展,以“汽车技术”相关专业群为背景,结合《汽车产业中长期发展规划》《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的目标要求,向国际先进水平看齐,办成国家高水平赛事。通过竞赛检验高职院校汽车技术类专业的教育教学成果,引领其专业建设的发展方向,加快产教融合人才培养和课程改革与创新的步伐。通过“发动机管理技术”“车身电气技术”“纯电动汽车技术”“智能网联汽车技术”等模块的竞赛,考查参赛队安全生产、组织管理、现场问题的分析与处理等职业技能与素养,展示参赛队良好的精神风貌,向社会宣传职业教育成就,促进职业教育质量提升,培育工匠精神成效显著,培养高素质劳动者和技术技能人才的贡献率明显提高。
三、竞赛内容
比赛采用实操考核形式,分“发动机管理技术”“车身电气技术”“纯电动汽车技术”“智能网联汽车技术”四个竞赛模块进行。理论考核融入实操考核中,参赛队在完成实操考核同时,应填写选手报告单,各竞赛模块的竞赛内容、时长与权重见表1:
表1 各竞赛模块的竞赛内容、时长与权重
模块竞赛内容
竞赛时长(小时)
权重(%)
分值
发动机管理技术
1.5
35
100分
车身电气技术
1.5
20
纯电动汽车技术
1.5
30
智能网联汽车技术
1.5
15
每个竞赛模块的作业要求和考核要点如下:
(一)发动机管理技术
1.作业要求
在规定时间内,要求参赛选手对发动机无法起动(不可以使用故障诊断仪)、发动机工作不良故障进行诊断与排除;依据故障树诊断逻辑完整展示作业过程,完整准确填写《发动机管理技术选手报告单》。作业过程中要熟练地查阅维修资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点,做到安全文明作业。
2.考核要点
围绕汽油发动机控制系统共性关键技术,重点考核参赛选手以下能力:
(1)针对燃油汽车发动机无法起动、发动机工作不良两种故障现象的分析、诊断、排除的能力,以及对发动机与整车结构和控制逻辑的理解能力;
(2)对万用表、故障诊断仪、示波器等常用诊断检测设备的应用能力;
(3)对发动机控制系统进行故障诊断的能力,包括前期准备、安全检查、症状确认与分析、目视检查、仪器连接、故障码和数据流读取、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除、现场5S整理等。
(二)车身电气技术
1.作业要求
在规定时间内,要求参赛选手对车身电气技术系统故障(不使用故障诊断仪)进行诊断与排除;依据故障树诊断逻辑完整展示作业过程,完整准确填写《车身电气技术选手报告单》。作业过程中要熟练地查阅维修资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点,做到安全文明作业。
2.考核要点
围绕汽车电源管理系统、灯光控制系统、舒适系统、仪表与警告装置、车载网络系统、车身附件电路等共性关键技术,重点考核参赛选手以下能力:
(1)重点考察参赛选手对汽车电源管理系统、灯光控制系统、舒适系统等系统的结构和控制逻辑的理解程度;
(2)考察参赛选手对万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力;
(3)对车身电气技术系统进行故障诊断的能力,包括前期准备、安全检查、症状确认与分析、目视检查、仪器连接、故障码和数据流读取、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除、现场5S整理等。
(三)纯电动汽车技术
1.作业要求
在规定时间内,要求参赛选手对电动汽车技术系统进行故障诊断与排除;依据故障树诊断逻辑完整展示作业过程,完整准确填写《纯电动汽车技术选手报告单》。作业过程中要熟练地查阅维修资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点,做到安全文明作业。
2.考核要点
围绕纯电动汽车“三电”系统的“低压上电异常”、“高压上电异常”、“车辆无法正常行驶”、“车辆无法(交流)充电”设置故障,重点考察以下能力:
(1)对车辆电动化系统控制逻辑的理解能力;
(2)对故障诊断仪、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力;
(3)对电动汽车技术系统进行故障诊断的能力,包括前期准备、安全检查、症状确认与分析、目视检查、仪器连接、故障码和数据流读取、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘(漏电)检测、元器件测量、故障点确认和排除、现场5S整理等。
(四)智能网联汽车技术
1.作业要求
在规定时间内,要求参赛选手对车辆控制系统进行装调,对智能网联汽车系统进行故障检测与排除,对驾驶辅助系统进行装调、标定与测试,对线控底盘CAN通讯数据进行读取与调测,完成高精建图和地图标注,调取传感器装调参数进行单模块和组合模块的虚
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