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ICS 49. 060. 00V 55MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T:dt ISO 2574:199420021628航空器电缆识别标记Aircraft—Electrical cables—Identification marking2002—02—09发布200206—01实施中国民用航空总局发布
MH/T 3004—2002目次前言ISO曾言1范围2引用标准3电缆识别4芯线标记5有屏蔽层的单芯和多芯电缆芯线的识别通过彩色线识别电缆
MH/T 3004—2002表8(完)颜色年号色年号第一条钱第二条线第一条线第二条线1979蓝色白色2002童色黄色1980蓝色红色2003蓝色提色1981黄色黑色2004提色紫色1982黄色白色2005褐色橙色1983黄色红色2006榻色灰色1984友色黑色2007杨色黄色1985灰色白色2008黄色紫色1986灰色红色2009黄色橙色1987紫色黑色2010黄色灰色1988紫色白色2011灰色紫色1989紫色红色2012灰色橙色1990橙色黑色2013橙色紫色1991橙色白色2014蝎色黑色1992极色红色2015杨色白色1993绿色紫色---t~
MH/T 3004—2002ISO前言ISO(国际标准化组织)是由各国标准化团体(ISO成员团体)组成的世界性联合会,制定国际标准的工作通常由ISO的技术委员会完成,各成员团体若对某技术委员会确立的项目感兴趣,均有权参加该委员会的工作,与ISO保持联系的各国际组织(官方的或非官方的》也可参加有关工作,在电工技术标准化方函,ISO与国际电工委员会(IEC)保持密切合作关系。由找术委员会通过的国际标准章案提交各成员团体表决,需取得至少75%参加表决的成员团体的同意,才能作为国际标准正式发布。国际标准ISO2574是由ISO/TC20/SC1国际标准化组织航空器和航天器技术委员会航空航天的电气要求分委员会制定的,第二版对第一版作了技术性修订,取代第一版(ISO2574:1974)。
MH/T 3004—2002前言本标准等同采用国际标准ISO2574;1994《航空器电规识别标记》,并按GB/T1.11993(标准化工作导则第1单元:标准的起草与表述规则第1部分:标准编写的基本规定》要求的编写格式进行编写。为了便于使用,本标准做了下列编辑性参改:a)“本国际标准”改为“本标准;b)用小数点“,”代替作为小数点的迈号“,;e)在“引用标准”—章中,用国家标准GB/T2659—2000代替国际标准ISO3166;1993。虽然GB/T2659—2000是等效于ISO3166-—1;1997,雨不是ISO3166:1993,但由于本标准中所使用到的两字符拉丁字母代码在ISO3166:1993版和ISO3166-1:1997版中是相同的,故此替换不影响使用。本标准适用于按欧洲标准(EN)和美国线标(AWG)进行标记的民用航空器用电缆的识别,本标准由中国民用航空总局规划科技司提出,本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。本标准起草单位:中国民用航空总局航空安全技术中心。本标准主要起草人:卿红宇、王建军、赵悦、孙作琪。
中华人民共和国民用航空行业标准航空器电缆识别标记MH/T 3004—2002idt ISO 2574: 1994Aireraft—Electrical cables—Identification marking范围本标准规定了用于民用航空器电路的单芯、多芯和同轴电缆的类型、规格、产地、生产日期等的标识方式。本标准还规定了芯线标记方法,以便于维护、查找故障和必要时用等同的电缆更换。本标准适用于民用航空器用电缆的识别。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用面构成为本标准的条文,本标准出版时,所示服本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 2659—2000世界各国和地区名称代码(eqvISO3166—1:1997):电缆识别3-1由于对电缆表层的要求不同,所标记的电缆的最小尺寸取决于其总直径,并宜由制造国家在各类电缆规范中予以规定。标记应由印在表层上的绿色或反差色符号构成,所用符号的尺寸应符合其制造国家的有关标准规定,标记之间的间隔为300mm士50mm。该标记应包含下列信息:电缆名称或标准号、类型和规格(见表1);制造国家,见GB/T2659中的两字符拉丁字母代码;制造商(一个字符代码),该代码由制造国家的标准化组织确定;制造年号(一个或二个字符代码),见表2。表1电缆规格代码标称款面面积规格代码mm*欣洲标准(EN)美国线标(AWG)0. 4004220. 6006201010181. 201216
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