DB37_T 3717-2019电动汽车充电站验收规范.pdf

ICS43. 020T 40DB37山東东省地電方标准DB37/T3717—2019电动汽车充电站验收规范Code for acceptance of electric vehicle charging station2019-11-18发布2019-12-18实施山东省市场监督管理局发布 DB 37/T次前言I引言III范围2规范性引用文件3术语和定义4总则，供电系统验收充电系统验收t-监控系统验收土建及配套设施验收消防和安全措施10文档资料验收1211验收评价附录A（规范性附录）项目验收申请书.13附录B（规范性附录）项目验收报告14附录C（规范性附录）电动汽车充电站验收证书。15附录D（规范性附录）工程验收大纲.61 DB 37/T 3717—2019充电机应具有手动设置充电参数的功能，6.1.1.2.3计量功能充电机应具有对输出电能量进行计量的功能，并符合GB/T29318和JJG1149的规定.应能测量电压、电流、功率、功率因数等运行参数。电能计量装置应安装在充电机内部，位于充电机直流输出增和电池之间，电能计量装置与电动汽车充电接口之间不应接入与电能计量无关装置：充电机内部应预留电能计量装置现场检定接口。6.1.1.2.4通信功能搭建充电机与电池管理系统、充电机与上级监控系统的通信环境，并符合下列要求：a):充电机应具有与电动汽车或蓄电池管理系统通信的功能。能够判断电池类型：判断充电机是否与电动汽车蓄电池系统正确连接：获得电动汽车蓄电池系统参数、充电前和充电过程中蓄电池的状态参数。充电机应具有与蓄电池管理系统通信的CAN接口，获得蓄电池系统的充电参数和充电实时数据：b)充电机应具有与上级监控系统通信的功能，支持以太网、GPRS等通信方式，并符合相关加密要求。充电机在充电过程中，应能随时响应上级监控系统数据召唤和远程控制，即时上送充电参数和充电实时数据。6.1.1.2.5急停功能充电机应具备急停开关，能通过手动紧急停止充电，急停开关应采取相应措施，防止误操作。6.1.1.2.6低压辅助电源功能充电机应为电动汽车提供低压辅助电源，用于为电动汽车蓄电池管理系统供电，低压辅助电源规格应为12（1±5%)V，10 A.6.1.2非车载充电机性能核查的项目及技术要求非车载充电机性能核查的项目应得合NB/T33001、NB/T33008.1、GB/T18478.1和GB/T27930的有关规定，主要是通过核查省级检测机构出具的满足上述四个标准的型式试验检测报告完成，6.2交流充电桩验收6.2.1交流充电桩现场检查的项目6.2.1.1外观和结构检查检查交流充电桩产品图纸与实物，核对设备技术参数，按照合同和设计图纸等技术文件进行验收，应符合NB/T33002的有关规定，充电桩应由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。电气模块和计量模快应安装在桩体内部。桩体包括外壳和人机交互界面，电气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等，并符合下列要求：a)铭牌、合格证、型号规格是否符合要求，铭牌上主要内容包括：产品名称、产品型号、额定输入电压、生产厂商名称、生产批号或日期：b)充电连接方式应适用于GB/T18487.1中规定的A或B连接方式：c)桩体结构可采用落地式或壁挂式，全封闭结构，密封性好，整体无外露锐角，表面涂层均匀光泽，不起泡、不龟裂、不脱落，应采用防盗设计：材质应采用抗冲击力强和抗老化的材料：7 DB 37/T 3717—2019d)非绝缘材料外壳应可靠接地，柜体接地螺栓直径不小于6m且同良好，柜体安装垂直倾斜度不超过5%：充电柱应具备带负载可分合电路：桩体应在醒目位置标识相关操作的说明间题及图形：g)二次导线与电气元件应连接牢固可靠，不应有接头：配线应整齐、清晰、美观，导线绝缘良好，无损伤：二次回路接地应设专有螺栓：由同一条馈线供电的充电桩应配备一个供电缆连接用的电缆转接端子排，端子应有序号，端子排应便于更换接线方便，离地高度应大于350mm：i)所配表计数字显示是否清晰：j)交流充电接口的结构应得合GB/T20234.1和GB/T20234.2的规定：供电插座或车辆插头的尺寸及公差应满足GB/T20234.2中附求A规定的要求：k)剩利余电流保护电器应安装在供电电缆进线侧：充电柱应考虑分散点安装的要求，柱体应安装牢固，安装高度应保证电气连接与人机交互操作方便，并采取必要的防盗、防撞、防恶意破环措施。6.2.1.2功能检查6.2.1.2.1显示功能充电桩应能显示状态下的相关信息，显示字符应清晰、完整，没有缺损现象，对比度高，不应依靠环境光源辨认。6.2.1.2.2输入功能充电桩应具有实现手动设置充电参数的功能。6.2.1.2.3计量功能充电桩应具有对输出电能量进行计量的功能，并符合GB/T28569和