MH_T 1063-2016飞机喷洒设备装机要求.pdf

ICS 65. 060v 53MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T机喷酒设备装机要求Installation requirements for spraying equipment of aircra布2016-05-01实施中国民用航空局发布 MH/T 1063—2016前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由中国民用航空局运输司提出。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位：中国民用航空局第二研究所。本标准主要起草人：朱传银、薪军号、王乘玺、葛其模、唐赫、王鹏、严风颈。I MH/T 1063—2016飞机喷洒设备装机要求1范围本标准规定了飞机喷酒设备的装机及试验验证等要求。本标准适用于飞机喷酒设备（以下简称喷酒设备)的安装、改装及验收。其他航空器喷酒设备可参照执行。2术语和定义下列术语和定义适用于本文件。2. 1药箱tank贮存喷液的容器.2. 2门盒door-box位于药箱与系的结合部其上设有出料口，应急释放门等开口的装置完文7.252. 3风动泵wind driven pump以风为动能，为喷液系统提供动力的装2. 4喷酒控制低spray control valve安装在喷酒系统主管路上，用于调整喷液压力和流量的装置。[MH/T 1049—2012，定义2.1]2. 5喷头nozzle喷酒设备中产生并释放雾滴的部件。[MH/T 0017—1998，定义7.1]2. 6喷杆sprayboom固定喷头和输送喷液的管道装置。[MH/T定义 7. 4] MH/T 1063—20162. 7喷幅宽度swath width在喷酒作业中，相邻两个喷幅中心线之间的距离。[MH/T 定义6.2.5.3]基本要求3. 1喷酒设备装机前应获得适航部门批准。3. 2喷酒设备应有产品合格证明和相关技术文件3. 3组件和分组件应符合相关标准或通过必要的测试。3.4喷酒设备的耐腐蚀性应符合设备环境及使用要求。3. 5喷酒设备材料应符合相关要求，3. 6应按技术文件的要求及方法进行设备安装。3. 7喷酒设备自重与装载量组合应保证飞机的重量重心在许用的重量重心包线以内。3. 8喷酒设备装机后不应对飞机气动特性产生严重影响。3. 9喷酒设备装机后不应对飞机的操纵性能产生影响。4装机前的检查4.1包装4. 1. 1喷酒设备新组件的包装应完整无损4.1.2库存导管应按相关技术要求进行油封，油封后导管两端应包裹。4. 1. 3飞机转场时已拆卸或分解的喷酒设备管道的进、出口应有堵盖或其他防护措施，4. 1. 4当设备包装不符合上述要求时，应查明原因，确认不影响正常使用后方可安装。4. 2：型号、标记和标牌4.2.1型号喷酒设备的型号应经过适航审定，且命名应符合相关规定4.2.2标记药泵及流量计的进出口、冷气及波压系统的接头、操纵机构等处的标记应完好、清晰。4.2.3标牌喷酒设备系统附件一般股应有标牌，标牌及其固定方式应符合相关规定。4.3外观质量4.3.1喷酒设备表面不应有油污、药剂等污物。4.3.2喷酒设备表面不应有锐边、毛刺、裂纹以及影响其强度、功能的缺陷。4.4缺陷的物理检验2 MH/T 1063—2016宜采用磁力探伤、X光探伤、荧光或超声波等方法（或按图纸上注明的方法）检测设备零件材料缺陷和加工缺陷，不应使用经检验有裂纹或其他缺陷的零件。5装机5.1药箱5.1.1装机位置药箱应按设计位置安装，一般位于飞机重心附近。5.1.2外形药箱外形尺寸应符合相关技术文件要求，如包含飞机气动表而，其表面应符合飞机外形要求，光滑平整。5.1.3表面5.1.3.1药箱内、外表面应清洁、光滑，不应有折痕、凹坑（复合材料药箱除外））及划伤5.1.3.2复合材料箱体表面的凹陷深度应不大于1.5当凹陷深度大于1.5m时，在300m×300mm的面积内，凹陷点不应多于1处：1每个凹陷边缘距开孔或板的边缘应不小于150Ⅲ，凹陷不应损伤箱体材料箱体外表面可进行适当打磨、5.1.4装配5.1.4.1当复合材料和金属零件组装需进行锉修时，应垒修金属且链修处应涂底漆，必要时才可锂修复合材料板边缘。装配间隙可加垫由同型机材料制成的硬垫板。当轻压能消除间隙或间隧（8）不大于0.3mm时可不加垫，当大子0.3m但不大于0.7时,应加硬垫片。5.1.4.2口盖与上壁的对缝间隙应不大于1.0mm，对接阶差应不大于1.0mm。机械连接间距偏差应不大于2.0mm5.1.4.3应使用技术文性规定的零部件，牛、标准件对药箱进行固定、保险。固定用的杆件滑其长度方向应消除间隙，但不应对杆件施以预紧力。钢索的张紧力应符合相