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机械毕业设计
欧曼CTX-1型载货汽车膜片弹簧离合器的设计(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,毕业论文18000字,cad图纸8张,答辩记录)
摘 要:本设计是以典型欧曼CTX-1系BJ1049V9JEA汽车技术参数为依据,对其进行膜片弹簧离合器设计。由于欧曼BJ1049V9JEA使用助力离合,而膜片弹簧具有良好的非线性特性,具有减轻分离离合器时的踏板力,从而达到简化离合器的机构目的。本文了解了欧曼汽车离合器及其操纵机构系统的结构知识、设计理念及方法等。并且对欧曼汽车离合器及其操纵机构的主要零件进行了设计计算,其中对膜片弹簧、扭转减振器、操纵机构和摩擦片的结构元件分析、主要参数及零件载荷的确定、强度计算方法进行了介绍。本设计得到了以粉末冶金材料作为离合器摩擦片的摩擦材料。
关键词:欧曼汽车;离合器;膜片弹簧;摩擦片;操纵机构;设计
The Design of CTX-1 Truck Diaphragm Spring Clutch
Abstract:This essay is based on the typical auman CTX-1 BJ1049V9JEA vehicle technical parameters and designs the diaphragm spring clutch for it. As the auman CTX-1 BJ1049V9JEA uses the power assistance clutch, and the diaphragm spring has good nonlinear characteristics, has the ability to reduce the footstep force when cut-off the clutch, and then it can simplify the mechanism of the clutch. This essay has a understanding of the structure, the design philosophy, and its methods, of the auman vehicle clutch and its operative mechanism system, and so on. The essay also calculates the main parts of the auman clutch and its operative mechanism, and has a introduction about the diaphragm spring, the twisting absorber, the analysis of the operative mechanism and the structure of friction plate, and the assurance of the main parameter and the parts loading, the strength calculation methods. This design got the friction material of the clutch from the powder metallurgy material.
Key words: Auman car; Clutch; Diaphragm spring; Friction plate; Control mechanism; Design
本文研究的主要内容
1.3.1 本设计的主要内容
(1) 离合器类型的选择;
(2) 各部件参数的选择;
(3) 各部件的参数计算各部件的设计;
(4) 总体布置;
(5) 图纸的绘制。
1.3.2 主要设计步骤如下
(1) 确定要设计的膜片弹簧离合器的基本结构,包括主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构;
(2) 根据设计的形式确定主要机构的基本数据;
(3) 根据具体结构和设计情况提出改进意见和措施,找出设计的不足和所受的条件限制,提出解决方案;
(4) 根据计算结果绘制图纸并撰写说明书。
目 录
摘要 1
关键词 1
1 绪论 2
1.1 引言 2
1.2 汽车离合器的现状发展 2
1.2.1 汽车离合器的现状 2
1.2.2 汽车离合器的发展 3
1.3 本文研究的主要内容 4
2 离合器结构原理分析 4
2.1 离合器机构类型的分析 4
2.2 膜片弹簧离合器的结构和工作原理 4
2.3 膜片弹簧离合器的优缺点及特性 6
2.3.1 膜片弹簧离合器的优缺点 6
2.3.2 弹性变形
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