DB37_T 2804-2016煤矿在用单轨吊车安全性能检测检验规范.pdf

ICS 73. 100. 40D 93DB37山 長东省地方标准DB37/T 2804—2016煤矿在用单轨吊车安全性能检测检验规范2016-07-29发布2016-08-29实施山东省质量技术监督局发布 DB37/T 2804—2016前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由山东省煤炭工业局提出。本标准由山东省安全生产标准化技术委员会归口。本标准起草单位：山东公信安全科技有限公司。本标准主要起草人：张振安、张盛敬、王晓辉、宋宪旺、荀明利、郭英俊。本标准为首次发布。I DB37/T 2804—2016煤矿在用单轨吊车安全性能检测检验规范1范围本标准规定了煤矿在用单轨吊车的检验基本条件、检验项目、检验方法、检验规则和判定规则。本标准适用于煤矿在用蓄电池、票油机及钢丝绳牵引单轨吊车定期检验、新安装投运前及交接验收检验。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件，MT/T 883—2000柴油机单轨吊机车MT/T 887—2000DX25J防爆特殊型蓄电池单轨吊车煤矿安全规程国家安全生产监督管理总局国家煤矿安全监察局3术语及定义下列术语与定义适用于本文件。3. 1停车制动parking brake单轨吊车停止其运行后，能使单轨吊车保持静止状态的制动。[MT/T 883—2000,定义 3.7]3. 2制动距离braking distance司机操作安全制动装置或安全保护装置开始动作，到单轨吊车完全停止的运行距离，单轨吊车制动距离为空行程运行距离与实际制动距离之和，3. 3空动时间dead-time制动机构的控制元件开始动作与制动闸开始制动的时间差，[MT/T 887—2000,定义 3.5]检验基本条件4.1新安装的单轨吊车应有出厂合格证。并下使用的应有矿用产品安全标志，并按煤矿安全规程规定选用。1 DB37/T 2804—20164.2受检单轨吊车应能够正常运行，安全装置和制动装置能够正常工作，4.3受检单轨吊车的运行坡度不应超过设计规定的数值。4.4检验时使用电气仪表应满足《煤矿安全规程》的要求。5检验项目5.1一般要求5.1.1应有单轨吊车设备及轨道使用、维护管理制度和相关记录。5. 1. 22配套用的防爆电气设备应有防爆合格证。5.1.3配套用的防爆柴油机应有防爆合格证。5.1. 4应对钢丝绳率引单轨吊车的钢丝绳表面断丝、磨损和锈蚀情况进行检查5.2使用性能5. 2. 1运行应平稳、无异响。5. 2.2应设有两个均能独立操纵，且文互为自动团锁的司机室，两司机室均能操作安全制动装置。5. 2. 3司机室内的最大噪声应小于85dB(A)，超过时应采取防护措施。5. 2. 4运行速度不应超过设计规定的数值。5. 2. 5载荷重量不应超过设计规定的数值。5. 2. 6蓄电池单轨吊车两端司机室的控制器之间应设有电气联领，只有当一增控制器的换向手柄在零位时，另一端的控制器才能操作，但两套均可操作安全制动。5. 2. 7柴油机单轨吊车排气口的排气温度不得超过70芒，其表面温度不得超过150℃。5. 2. 8柴油机单轨吊车所用燃油的闪点应高于70芒。5. 3制动性能5. 3. 1应设有工作制动、安全制动和停车制动装置。工作制动和安全制动装置应具有相互独立的控制系统，安全制动和停车制动装置可合二为一，5.3.2安全制动装置应为失效安全型，既可手动又可自动。5.3.3安全制动和停车制动的制动力应为额定率引力的1.52借，5.3.4施闸时的空动时间应不大于0.7s。5. 3. 55停车制动装置应保证单轨吊车在1.5倍最大载荷下，在最大坡道上能保持静止状态。5. 3. 6在最大载荷、最大坡度上以最大速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程。5.3.7在最小载荷、最大坡度上向上运行时，安全制动减速度不大于5m/s。5. 3. 8单轨吊车的最大牵引力不得超过额定牵引力的士5%。5.4照明、信号与通讯5. 4. 1在单轨吊车的牵引机车或头车上应装设喇叭、音响装置或警铃，并符合下列要求：a)柴油机单轨吊车在距离司机室20m处喇音响应清断：蓄电池单轨吊车在距离司机室60m处喇叭音响应清晰：钢丝绳牵引单轨吊车在距离头车60处喇叭音响应清晰。5.4.2在单轨吊车的牵引机车或头车上应装设照明灯并能正常使用。5. 4. 3在单轨吊车的列车尾部应装设红色信号灯，且信号灯的能见距离至少为60m2 DB37/T 280420165.4.4钢丝绳率引的单轨吊车应备有列车司机和牵引纹车司机联络用的信号和通信装置。5.5安全保护装置5.5.1单轨吊车应设有限速保护装置。运行速度超过额定速度的15%，限