JB_T 5082.3-2016内燃机 气缸套 第3部分：干式铸铁气缸套 技术条件.pdf

ICS 27.020J92备案号：53622—2016中华人民共和国机械行业标准JB/T5082.3—2016代替JB/T 5083—2005内燃机气缸套第3部分：干式铸铁气缸套技术条件Internal combustion enginesCylinder linersPart3:Drycast-ironcylinderliners-Specifications2016-01-15发布2016-06-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T5082.32016目次前言.II1范围规范性引用文件3术语和定义典型结构5技术要求5.1总则5.2化学成分5.3力学性能5.4金相组织，5.5尺公差及分组，5.6表面粗稳度5.7清洁度.5.8外观质量检验方法.6.1化学成分6.2抗拉强度，6.3硬度及硬度差，6.4金相组织6.5尺寸及公差6.6形状和位置公差66.7表面粗糙度和平台磨网纹质量66.8清洁度6.9外观质量7检验规则68标志，包装，运输和忙存68.1 标志8.2包装8.3运输.8.4贮存8.5其他，图1气缸套典型结构简图表 1硬度和硬度差，2表2气缸套尺寸公差表3气缸套几何公差3表4气缸套的表面相横度 中华人民共和国机械行业标准内燃机气缸套第3部分：干式铸铁气缸套技术条件JB/T 5082.3—2016机械工业出版社出版发行北京市百万庄大街22号邮政编码：100037210mm×297mm·0.75印张·19千字2017年2月第1版第1次印刷*书号：15111·13700网域址t: http: /编辑电话：（010销中心电话：（010面无防伪标均为盗版JB/T5082.3-2016版权专有侵权必究 JB/T 5082.32016言JB/T5082《内燃机气缸套》分为七个-部分：第1部分：剩铸铁金相检验；第2部分：高磷铸钦金相检验；第3部分：干式铸铁气乱套拉术条件：第4部分：风冷气缸套技术条件：第5部分：钢质镀铬气缸套技术条件：第6部分：激光率火气缸套技术条件：第7部分：平台磨网纹技术规范及检测方法。本部分为JH/I5082的第3部分本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草，要技术变化如下：修改了气缸套典型结构图（见第4章，2005年版的第3章）；增加了洛氏硬度差的规定（见5.3.2）；增加了组别重叠区域的规定（见)。本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。本部分起草单位：河南省中原内配股份有限公司、上海内燃机研究所、浙江开山缸套有限公司、安庆帝伯格茨红套有限公司、浙江三人机械有限公司，安徽白免湖动力股份有限公司，上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心本部分主要起单人：刘治军、苏晴华、余玉仙、杨剑、陈刚强、张志强、乔亮亮、高广东、沈红节、孟红霞、范崇谋。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：JB/T5083—1991,JB/TII JB/T 5082.32016内燃机气缸套第3部分：干式铸铁气缸套技术条件1范围JB/T5082的本部分规定了内燃机干式铸铁气缸套的术语和定义，典型结构、技术要求，检验方法，检验规则、标志、包装、运输和贮存。本部分适用于气缸直径不大于150mm的往复活塞式内燃机干式铸铁气缸套（以下简称气缸套）。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T223（所有部分）钢铁及合金化学分析方法GB/T 228.1金属材料拉伸试验第1部分，空温试验方法GB/T 230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)GB/T 231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法GR/T 1800.1产品几何技术规范（GPS)极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基础GB/T 1184形状和位置公差未注公差值GB/T品几何量控术规范（GPS)形状和位置公差检测规定GB/T 2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T 3821中小功率内燃机清洁度限值和测定方法GB/T 10610产品儿何技术规范（GPS）表面绪构轮廊法评定表面结构的规则和方法JB/T 5082.1内燃机气缸套第1部分：硼持铁金相检验JR/T 50X2.2内燃机气缸套第2部分：高磷铸铁金相检验JB/T 5082.7内燃机气缸套第7部分：平台珀磨网纹技术规范及检测方法3术语和定义下列术谱和定义适用于本文件，3.1干式铸铁气缸套drycylinderliner内燃机冷却液不直接与气缸套的