DB11T 113-1999采用全球卫星导航技术的农业飞防作业规范 小麦蚜虫防治.pdf

V5310075 ~1999DB北京市地方标准DB11/T113-1999采用全球卫星导航技术的农业飞防作业规范小麦蚜虫防治Specificationfor Aircraft Pesticide-Spraying Servicewith Global Satellite Navigation TechniqueWheatAphid Control1999-07-01发布1999-10-01实施北京市技术监督局发布 DB11/T113-1999目次前言(1 )1范围(1)引用标准(1)定义与缩略语(1)作业要求(2)作业前准备(6)作业实施规则·(8)检验方法(9)质量评定程序(10)(共10页） DB11/T113-1999用简易的生物或化学方法鉴定药物的规格与质量，乳剂药物应乳化良好，如发生变性分层或重度“聚”，不得使用。5.6.4药液配制与输送在作业飞机停机坪附近，准备好配制与输送药液所需要的设备（如搅拌池、水泵、胶管等）与工作条件（如水、电和场地等），每架次作业飞行前，应按规定药剂配比，现场配制药液。按规定重量向飞机内的储药容器加载药液，6作业实施规则除应符合CCAR—91FS—1990和CCAR—94FS一11981中关于民用航空专业飞行的般规则要6.1飞行规则飞机起飞后，立即向基站发布“飞机起飞作业状态信息，并启动导航设备的飞机位置自动记录功能。然后，在导航显示器中缴活本架次飞行的第1条作业线，进人导航显示画面，根据导航信息，飞机应从作业区第1条作业线人口延长线外2公里处进人第一条作业线，飞行高度不低于100米，飞机到达作业区后，应立即向基站发布“开始作业”状态信息。利用卫星导航设备领航的作业飞行，通常划分为三个阶段：作业前飞行、作业中飞行和作业后飞行，6.1.1作业前飞行规则a）飞机平飞转，转向作业线，转弯进人角不应大于90，转弯速度不低于150公里/小时，转弯坡度不大于30°b）调整航向，切人作业线，修正披度不大于15，横偏作业线距离不大于50米，否则应拉起飞机重新进入。c）精确调整航向，对准作业线，降低飞行高度至作业高度，向人口点平飞，调整飞行精度横偏距离不应大于25米，距作业线人口500米时，准备喷酒作业。6.1.2作业中飞行规则a)进出作业载，应按GPS仪表显示飞行，及时修正侧风影用，使飞机航整精确保持在应飞作业载上，为此，应同时按偏航角和横偏距最小原则，及时综合修正航向。保持飞行精度（横偏距）不应大于25米,b）在作业线上飞行时，应注意观察地形保持作业高度，距地面作物或树冠的高度：5～7米（简单地形)或15～20米(复杂地形)，c）禁止向阳飞行，飞行方向与太阳夹角不应小于45*，d）必须安全飞越障碍物，如输电线路、烟窗、铁塔、山头和建筑物等，距离高压电线的高度不应低于50米，而距离其它障碍物的高度不低于15米，6.1·3作业后飞行规购a）到达作业线终点后，飞机应拉起高度，若继续作业应持续向前飞行1公里，飞行高度不低于100米,b）人工或自动转换作业线，在导航显示器上，激活下一条新的作业线，c）操纵飞机进行标准转弯，先右（左)盘旋90*，再左（右)盘旋270°，转向新的作业线，d）当飞完本架次预定的全部作业线后，向基站发布”结束作业状态信息，关闭飞机位置自动记录，8 DB11/T113-1999激活返航航线，利用导航设备返回机场。飞机着陆后，向基站发布“飞机著陆”状态信息，关闭GPS导航设备，填写飞防作业记录，6.2喷酒作业规则a）飞机飞人作业线后在作业规定的麦地上空及时准确喷酒药募，在空白地、鱼及水库等特定地区上空应关闭喷酒设备，产禁项酒，b）喷酒作业由不操纵飞机的飞行员执行。操纵飞机的飞行员禁止同时操作喷酒设备，且不允许向后观察喷酒情况，c）作业中应考虑顺逆风和喷酒设备开关延滞时间对作业的影响，计算开启和关闭喷洒设备所需要的距离提前量。d）应避免重喷或漏喷。凡作业中途因故需中断作业时，应记录当时的作业线号和位置，以便下一架次飞行接续作业，e）严禁在空中排除故障，若喷酒设备发生故障(如不喷酒或喷酒异常)，应向基站发布农业设备故障状态信息，立邸返航。7检验方法7.1飞行质量检验方法7.1.1飞行作业线检验作业结束后，当天应立即将存储在机载导航设备中的在飞行作业期间自动记录的飞机位置数据加裁至一数据处理设备，恢复和绘制作业航迹图，同样地，也可在基站地图显示器中恢复在飞行作业期间自动记录的飞机作业航迹图。在比较实际作业航迹图和设计作业线图的基础上，进行飞行质量分析。实际飞行作业线应与设计作业线一致，符合飞防作业计划要求，不应存在重复、遗漏和短缺现象，7.1.2作业飞行精度统计检验根据记录的飞机位置数据和作业线设计数据，按公式(5)统计计算每条作业线的作业飞行精度，即飞机偏离设计作业线的横向距离的均方根值；