DB37_T 3099-2018轮胎翻新技术规范.pdf

ICS83.160. 01G41DB37山長东省地方标准DB37/T3099—2018轮胎翻新技术规范2018-02-02发布2018-03-02实施山东省质量技术监督局发布 DB37/T 3099—2018前言本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则进行编制。本标准由山东省经济和信息化委员会、山东省质量技术监督局、山东省环保厅提出。本标准由山东省质量技术监督局归口。本标准主要起草单位：山东省橡胶行业协会、赛轮金宇集团股份有限公司、招远市鹏泰轮胎翻新有限公司、三角轮胎股份有限公司、青岛市质监所等。本标准主要起草人：张洪民、郝树德、崔振环、管恩政、初继进、邵士军、王波、魏爱龙等。I DB37/T胎翻新技术规范1范围本标准规定了轮胎翻新的术语和定义、要求、指标及试验方法。本标准适用于载重汽车轮胎、轿车轮胎、工程机械轮胎的翻新，2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件，GB/T 521轮胎外缘尺寸测量方法GB/T 1190工程机械轮胎技术要求GB/T 2977载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB/T 2978轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB/T 4501载重汽车轮胎性能室内试验方法GB/T 4502轿车轮胎性能室内试验方法GB 7037载重汽车翻新轮胎GB 8978污水综合排放标准GB 12348工业企业厂界环境噪声排放标准GB 14646轿车翻新轮胎GB 18599股工业固体废物贮存、处置场污染控制标准GB 27632-2011橡胶制品工业污染物排放标准HG/T 2177轮胎外观质量HG/T 4123预硫化胎面HG/T 4124预硫化缓冲胶DB 37东省锅炉大气污染物排放标准DB 37/2375—2013山东省工业炉密大气污染物排放标准DB 37/2376—2013山东省区域性大气污染物综合排放标准3轮胎翻新工艺技术要求3. 1选胎要求3.1.1载重汽车轮胎与轿车轮胎翻新选胎要求3.1.1.1用于翻新的胎体，其胎侧标识应有：速度符号（或最高行驶速度）：负荷指数（或最大负荷能力或层级）。3. 1.1. 2修补后可以用于翻新的轮胎：用于新的轮胎胎体可以有穿洞性损伤，其最多的穿洞性损伤数量与尺寸部位应该分别符合GB7037及GB14646规定。3. 1.1. 3不能用于翻新的轮胎：1 DB37/T 3099—2018a)由于超负荷或缺气造成明显损坏：b)胎体破裂或胎体变形：c)胎圈断裂或损坏：d)明显的油或化学物质或水浸泡：胎面磨光且帘线暴露：f)胎侧磨损且帘线暴露：任何部位的脱层或脱空：h)胎侧区域结构性破坏：i)内衬层老化或损坏且不能修补：,j)无内胎的气密层老化或损坏且不能修补：k)带束层翘边、松弛：1)胎体碾线或跳线：a)胎而虽有剩余花纹，但局部磨损不均匀且伤及缓冲层或带束层：n)采用预硫化胎面翻新法翻新时，胎侧及胎肩有老化裂痕，用模型法翻新时，胎肩有轻微老化裂痕和切口，且深及骨架层或伤及帝布层。3. 1. 2工程轮胎翻新选胎要求3. 1.2. 1用于翻新的工程胎胎体，其胎侧标识要包含：轮胎规格、商标、厂名（产地）、负荷指数（或最大负荷能力或层级）3. 1. 2. 2可以用于翻新的胎体：a)胎冠磨损：胎冠花纹剩余深度允许为零。子午线轮胎冠带束层允许局部磨损或锈蚀2层，宽度不超过轮胎名义断面宽度的20%，总长度不超过周长的1/15：斜交轮胎冠部允许局部磨损胎体帝线总层数的30%，宽度不超过轮胎名义断面宽度的20%，单个损伤处不超过1/20周长，总长度不超过1/15周长。b)胎肩脱空：子午线轮胎、斜交轮胎允许局部小面积脱空，脱空长度均不超过1/20周长。c)胎侧损伤：子午线轮胎胎侧允许有不深及钢丝帘布的轻微老化裂纹：斜交轮胎不得有深及胎侧胶厚度1/3以上的老化裂纹，d)子午线不允许有跳线、据线、胎侧变形和气密层损伤：斜交轮胎胎里带布层间不允许有脱层，胎侧内不允许有跳线和据线现象。e)伤口至胎趾的最短距离：子午线、斜交轮胎伤口不允许到达胎侧防水线处。f)穿洞损伤：子午线轮胎不允许有穿洞损伤：斜交轮胎允许有穿洞损伤，轮辋名义直径（in）为24、25、33、35的轮胎穿洞不超3个，轮辋名义直径（in）为45、49、51、57的轮胎穿洞不超4个.g)两洞间距：轮辋名义直径（in）为24、25、33、35的轮胎不得小于500mm，轮辆名义直径（in）为45、49、51、57的轮胎不得小于800mm。3.2翻新前技术要求3.2.1轮胎翻新前应该进行胎体的清清干燥，除去石子、钉子等3.2.2翻新前要进行充气检查，如有破损可以先补贴再进行充气检查。3.2.3人工检查