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ICS 65.020LYP 86中华人民共和国林业行业标准LY/T 1169—2016代替LY/T1169--1995森林工程林业架空索道架设、运行和拆转技术规范Forest engineering---Forestry skyline-Technical specifications for setting up, running, disassembling and transferring2016-01-18 发布2016-06-01实施国家林业局发布
中华人民共和国林业行业标准森林工程林业架空索道架设、运行和拆转技术规范LY/T 1169—2016中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址 总编室:(010行中心:(010者服务部:(010国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销*开本880×12301/16印张 1.25 字数 34千字2016年11月第一版2016年11月第一次印刷*书号:155066·2-30662如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010
LY/T 1169—20164.7工作索内角危险区及其防护工作索经滑轮拐弯形成的内三角形,即工作索内角危险区(见图12中倾斜阴影部分)。若滑轮脱离树桩,易伤害内角危险区的人或物,其防护措施可按图13选用。说明:水平内角;α 1α2~αs倾斜内角;垂直内角。α3图12工作索内角危险区a)采用活立木b)固定斜木杆采用交叉绷绳1图13内角危险区防护措施4.8鞍座的安装4.8.1安装鞍座时,吊索两端应可靠地固结在承载索两侧的活立木上,吊索与承载索应垂直,活立木两侧沿吊索相反方向应加绷索。绷索在立木上的固结高度应稍高于鞍座吊索,并在固结处钉上U型钉,以防绷索滑落。4.8.2鞍座的滑车应沿吊索移动灵活,吊索的有荷中央挠度系数应控制在0.1。4.8.3安装鞍座时,应使各鞍座开口朝同一方向,并与跑车的开口相对应;鞍座转轴应能灵活转动,以保证鞍座导板能在轴上自由摆动;承载索能在导板索槽内自由窜动。4.8.4若无活立木作为吊索两端固结物时,可以设置中间支架(可为门字形)代替。中间支架应选用有足够强度的木材作支柱,有足够抗剪力的木材作横梁,并加斜支撑;支柱间距应保证运送的木材顺利通过而不撞击立柱。4.9钢索的铺设4.9.1钢索的选择各种用途的钢索具体选择要求如下:8
LY/T 1169--2016a)承载索:工作中不易扭结,常采用纤维麻芯交绕索,3t起重量应选直径为28mm的钢丝绳;b)起重索:工作中不产生回捻扭结和自转松散,应选用双绕交绕索,3t起重量应选直径为14 mm的钢丝绳;应选用顺绕索,往复式牵引应选用交绕索,3t起重量应选直径为10mm的钢丝绳;d)捆木索、绷索、吊索等:应具有一定强度且柔软,可在报废钢索中截取较好的一段。4.9.2安装索的铺设安装索一般应采用直径为6 mm~8mm的尼龙绳或钢丝绳。在山下支架上安装托索滑车,沿线路按需要安装导向滑车,使安装索及回空索运转通畅。将安装索露出的绳头卷入摩擦卷筒后,向山顶支架展开,使安装索穿过山上滑车后再展开回到山下,并使安装索末端与回空索盘露出的索头连接。4.9.3回空索的铺设线路上。解开安装索末端与回空索索端。回空索索端绕过摩擦卷简3圈后连接,安装索被拆下。4.9.4承载索的铺设当绞盘机有摩擦卷筒时,将回空索两个端头与解绞器联接,构成闭合循环牵引索(见图14),将承载索的一端与解绞器的一个三角端联接后,张紧循环牵引索,即可铺设承载索。1说明:1--循环牵引索;2—解绞器;3—承载索。图14铺设承载索4.9.5跑车与起重索的安装在山下将跑车挂在承载索上,再从起重索盘拉出起重索头,使其与跑车连接。开动回空卷简,由回空索将起重索牵引到山上与终点立木接触,并将起重索固结在此立木上。4.9.6钢索的连接卡接钢索卡接是采用U型绳卡将钢索临时性连接的方法:9
LY/T 1169.--2016绳卡体应靠贴在受力主索端,U型螺栓靠贴在钢索折回端;a)b)根据钢索直径选择绳卡型号、个数及绳卡间距,见表3,但第一个绳卡距锚桩、立木或伐根的距离应大于它们直径的1.5倍,其他按表3中规定的间距远离锚桩、立木或伐根;绳卡必须拧紧,并使各绳卡同时均匀受力。表3绳卡选择钢索直径绳卡间距绳卡型号绳卡个数mmmmY 3-10609~1011~16Y 4-12,Y 5-1570~10018--20Y 6 7 828Y 9~ 32Y10-327200插接(短插接)一般用于固结索及张紧索等不运行的钢索连接
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