GA 468-2004机动车安全检查项目和方法.pdf

ICS 43. 180GAR 80中华人民共和国公共安全行业标准GA 468—2004机动车安全检验项目和方法Safety inspection items and methods for motor vehicles2004-02-27 发布2004-05-01实施中华人民共和国公安部发布 GA 468--2004目次前言范围·规范性引用文件2.3术语和定义·…检验方式/工位/项目/常用设备和工具.机动车安全检验流程5检验方法6检验结果及审核合格签章与资料收存10附录A（规范性附录）检验项目、主要技术要求附录B(规范性附录)机动车安全检验记录单（人工检验部分）附录C（规范性附录）机动车安全检验记录单（线内检验部分）附录D（资料性附录）双愈速法19附录E（资料性附录）息速法20附录F(资料性附录)滤纸烟度法附录G（资料性附录）用不透光烟度计测量光吸收系数22附录H（规范性附录）二、三轮机动车检验项围、主要技术要求·附录I(规范性附录)二、三轮机动车安金检验记录单（人工检验部分），24附录J(规范性附录）二、三轮机动车安全检验记录单（线内检验部分·附录K（资料性附录）摩托车排气污染物测量（急速法）· GA2.7地沟检查主要技术要求应符合附录A的表A.3规定。检查各部件有无损伤、管线是否固定时应使用专用手锤。待检车辆准备车辆停放在地沟上方的指定位翟，发动机停止运转。转向系检查由驾驶室操作人员配合来回转动方向盘，检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况；检查转向器固各机件有无损伤和横、直拉杆是否有拼焊情况。传动系检查a）检查变速器及分动器支架连接是否可靠；b）检查传动各部件连接是否可靠；传动轴、万向节安装是否正确；中间轴承及支架有无裂纹和松旷现象。行驶系检查a）检查钢板吊耳及销有无松扩；中心螺栓、U形螺栓是否紧固；检查有无车桥移位现象（必要时用卷尺测量左、右侧轴距差值）；b）检查车架纵梁、横梁有无变形、损伤，铆钉、螺栓有无缺少或松动；c）检查车桥与悬架之间的拉杆和导杆有无松旷和移位。制动系检查a）检查制动系部件有无擅自改动；b）检查制动总泵、分泵、制动管路等有无漏气、漏油，制动软管有无老化，c）检查制动系管路与其他部件有无摩擦和固定松动现象。电器线路检查检查电器导线是否布置整齐、捆扎成束、固定卡紧及线路有无破损现象；检查接头是否牢固并有绝缘套，在导线穿越孔时是否装设绝缘套管。底盘其他部件检查a）检查发动机的固定是否可靠；b）检查排气管、消声器是否完好，固定是否可靠；排气管口指向是否符合要求c）检查燃料箱、燃料管路是否固定可靠，燃料管路与其他部件有无碰擦及软管有无明显老化现象。6.3路试检验6.3.1行车制动路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。检验时变速器置于空挡。对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆，用制动距离或者充分发出的平均减速度和制动协调时间判定制动性能。必要时应安装踏板力计，检查达到规定制动效能时的制动踏板力是否符合标准。在试验路面上，按照GB7258画出规定的试车道的边线，被测车辆沿着试车道的中线行驶，使用便携式制动性能测试仪进行测试时，行驶至规定初速度后，置变速器于空挡，急踩制动，使车辆停止，测量充分发出的平均减速度（MFDD)和制动协调时间，并检查车辆有无驶出车道边线；当使用第五轮仪或非接触式速度仪进行测试时，行驶至高于规定的初速度后，置变速器于空挡，滑行到规定的初速度时，急踩制动，使车辆停止，测量车辆的制动距离和检查车辆有无驶出车道边线。对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动力符合要求，但整车制动力未达 GA 468—2004到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于座位数不大于9的载客汽车及其他总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h，对于其他汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于20km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。6.3.2·驻车制动将车辆驶上坡度为20%（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%），附着系数不小于0.7（混凝土或沥青路面）的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，检验车辆的驻车制动是否符合要求。6.3.3车速表对无法在车速表检验台上检验的车辆，可采用第五轮仪等仪器进行路试检验。6.4二、三轮机动车检验方法以下各项检验的主要技术要求应符合附录H规定。6.4.1线外检验检验内容及记录格式见附录I。对二、三轮机动车检验方法参照6.1相关内容进行。其他检验项目如下。外观检查.1外观检套二、三轮机动车的前、后减振器、转向上下联板和方向把是否有变形和裂损；左右后视镜是否齐全有效。.2安全防护装置检套座垫