CJT 5020.2-1995无轨电车供电触线并线器.pdf

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中华人民共和国城镇建设行业标准C3/T 5020.2-1995无轨电车供电触线网并线器The tralling frog of electricity supplyof trolley wire network·主题内容与适用范围本标准规定了无轨电车供电触线网并线器的产品分类原则、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装等。本标准适用于无轨电车供电触线网并线器(以下简称并线器)的设计、制造和检验等。引用标准GB5951城市无轨电车和有轨电车供电系统GB228金属拉伸试验方法GB 231金属布氏硬度试验方法3 术语代号3.1 术语3.1.1左向并线器无轨电车顺行驶方向左侧线路并入时,在架空触线相并处所设的装置。3.1.2右向并线器无轨电车顺行驶方向右侧线路并入时,在架空触线相并处所设的装置。3.1.3中间并线器无轨电车顺行驶方向由左(右)侧线路对称并入时,在架空触线相并处所设的装置。3.2代号3.2.1产品名称代号并线器 BX3.2.2结构特性代号固定式 (无)a.b.组合式 Z3.2.3使用特性代号排式左向并线器.PZa.b.排式右向并线器PYc.排式中间并线器d.管式左向并线器GZ管式右向并线器GYe.f.管式中间并线器GJ32.4属性特性代号1995-11-01实施中华人民共和国建设部1995-05-31批准6 CJ/T 5020.2-1995无轨电车供电触线网配件CWJ4产品规格4.1并线器分排式和管式两类,每类分:左向、右向、中间,共两类六种规格,其轨道夹角应在6°8°之间选取。4.2产品型号编制及标记4.2.1并线器的型号编制由产品名称代号、技术特性(包括使用特性、结构特性、规格)和改型代号三部分组成。改型代号:按大写印刷体汉语拼音字母顺序表示主参数:轨道夹角「结构特性见3.2.2条特性代号:1使用特性见3.2.3条名称代号:并线器 BX4.2.2标记示例第一次设计的夹角为7的固定排式右向并线器:BX PY7°-A CJ/T 5020.2b.第二次设计的夹角为8°的组合管式右向并线器:BX GYZ8°-BCJ/T 5020.25技术要求5.1基本要求5.1.1并线器外廓尺寸应符合GB5951中的有关规定。5.1.2并线器通道宽度应在40~~42mm之间。5.1.3并线器两端轨道高度不应小于29mm,底板交叉处轨道高度不应大于16mm。5.1.4并线器底板的曲率半径不应小于1200mm。5.7.5并线器应满足无轨电车集电头可靠通过的要求。5.1.6并线器的单件质量不应大于5kg。5.2使用性能5.2.1并线器应具有稳定性。在正常使用情况下,经脱线集电器的冲击后,应能保持原使用功能。5.2.2·并线器的使用寿命以集电头单向通过并线器的累计次数计算,应不低于40万次。5.2.3安装在触线网上的并线器不得承受触线张力。5.2.4并线器的接口方式应可靠简便,同向并线器应有互换性。5.3材料要求5.3.1选用的材料应具有良好的制造工艺性5.3.2选用的材料应有室外自然环境下和寿命期内不产生自然变形、不失效、耐腐蚀的性能。5.3.3在材料加工和产品使用过程中,不得污染环境及对人体健康造成危害。5.4外观要求 CJ/T 5020.2—1995并线器表面应光滑,无飞边、毛刺、裂纹、缩孔、砂眼等缺陷,工作表面粗糙度R。不应大于12.5um。6 试验方法6. 1 基本要求的检验可用角度和长度游标卡尺按设计要求对并线器的规格尺寸逐个进行检测。6.2使用性能的试验6.2.1检测合格后的并线器每50件为一批,每批产品随机抽取3件,实际安装在非运营线网上进行使用性能的试验。6.2.2使用性能的试验主要是可靠性试验。6.2.2.1试验场地在非运营的触线网上进行。6.2.2.2试验条件无轨电车触线网的架设应符合GB5951中的有关规定。b.无轨电车行驶的轨迹应符合GB5951中的有关规定。无轨电车通过交叉器的速度应在20~25km/h 范围内。C.6.2.2.3试验要求试验的次数不得低于100次,脱线率不得超过1%。6.3材料性能的试验6.3.1材料的强度试验应符合GB228的有关规定。6.3.2材料的硬度试验应符合GB231 的有关规定。6.4外观要求捡验:表面缺陷用直观检验方法,表面粗糙度用标准试样对比法进行检验。7检验的规则7. 1.每件并线器应经质量检验部门检验合格并附有产品合格证方能出厂7.2检验分为型式检验和出厂检验两类。7.3型式检验和出厂检验的项目应符合表1的规定。表 1序号检验项目型式检验出厂检验要求1可靠性试验符合本标准6.2.2.3条的规定角度V2符合本标准4.2和6.1条的规定3结构尺寸符合本标准 5.1.1~5.1.4 条的规定表面粗糙度符合本标准5.4条的规定45外观符合本标准5.4条的规定6质量V符合本标准5.1.6

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