JT_T 347-2022CN钢质船舶岸电受电设施技术要求.pdf

ICS 47.020.60CCS R 45TT中华人民共和国交通运输行业标准JT/T347—2022代替JT/T347—1995钢质船舶岸电受电设施技术要求Technical requirements of shore-to-ship receiving facilities for steel ship2022-06-09发布2022-09-09实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 347—2022目次前言I范围2规范性引用文件3术语和定义4基本要求5岸电系统船载装置附录A（资料性）船岸电气兼容性分析内容参考文献.. JT/T 347—2022中华人民共和国交通运输行业标准钢质船舶岸电受电设施技术要求JT/T 3472022人民交通出版社股份有限公司出版发行(100011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)各地新华书店经销北京交通印务有限公司印刷开本;880 ×12301/165印张：0.75字数：17千2022年6月第1版2022年6月统书号：15114·4173定价；20.00元版权专有侵权必究举报电话：010 JT/T 3472022前言本文件按照GB/T1.1—2020(标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替JT/T347—1995《钢质船舶接岸电技术要求》。与JT/T347—1995相比，除结构调整和缩辑性改动外，主要技术变化如下：更改了标准的适用范围（见第1章，1995年版的第1章）；删除了岸电配电系统的技术要求（见1995年版的3.2)；增加了工作环境要求（见4.1）；增加了船岸电气兼容性分析的技术要求（见4.2.9)；增加了系统输人的技术要求（见4.3)；增加了联债与负载转移的技术要求（见4.4)；增加了安全的技术要求（见4.5)；增加了岸电系统船载装置的技术要求(见第5章)；删除了接通和断开岸电的操作要求（见1995年版的第7章）。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的资任。本文件由全国内河嘉标准化技术委员会（SAC/TC130)提出并归口。本文件起草单位：交通运输部水运科学研究所、中国船级社、申国长江航运集团有限公司、国网智慧能源交通技术创新中心、中国远洋海运集团有限公司、交通运输部规划研究院、国网浙江电力有限公司湖州供电公司、江苏健龙电器有限公司、江苏中智海洋工程装备有限公司、仁瓦（上海）工业技术有限公司、南京康尼科技实业有限公司、安徽一天电能质量技术有限公司。本文件主要起草人：杨瑞、姜磊、项勇、黄函、黄克闪、徐晓健、封少东、宋锦海、汤文军、毛宁、卢峰、胡冰、易朗晖、骆义、黄益斌、张发平、刘海峰、周港、沈兵、张四海、陈国庆、邢建旭、张彦、徐海晖、拜桂车、马昊立、张欢仁、刘大壮、刘文道、李明本文件及其所代替的文件的历次版本发布情况为—本次为第二次修订。I JT/T 3472022钢质船舶岸电受电设施技术要求1范围本文件规定了钢质船舶岸电受电设施的基本要求、岸电系统船载装置要求。本文件适用于钢质运输船舶三相交流岸电受电设施的建造、加装或改造。公务船、工程船等参照使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。CB/T 4208—2017外壳防护等级（IP代码）GB/T 11918. 5工业用插头插座和精合器第5部分：低压岸电连接系统（LVSC系统）用插头、插座、船用连接器和船用输人插座的尺寸兼容性和互换性要求GB/T30845（所有部分）高压岸电连接系统（HVSC系统）用插头、插座和船用耦合器术请和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1船舶岸电受电设施shore-to-ship receiving facility岸电系统船载装置安装在船上，连接岸侧电力系统，向船舶提供电能的设备及装置。注：典型交流低压能舶岸电受电设施主要包括岸电箱、船款电统校车（如有）、岸电连接配电柜/板（如有）、岸电接人控制屏（如有）、岸电电缆、岸电接插件等；典型交流高压船舶岸电受电设施主要包括岸电箱、电统管理系统、毕电变压器（如有）、岸电连接配电柜/板（如有）、岸电接人控制屏（如有）、岸电电缆、岸电接插件等。3.2电绩管理系统shipborne cable management system安装在船上，对岸电系统船载装置与码头岸基供电装置相连接的岸连接电缆进行管理的系统。注：电览管理系统通常由船载电缆绞车（含族转导电滑环)、电缆长度或张力自动控制设备和相关仪表组成。3.3等电位连接equipotential bonding使岸电系统船载装置和码头岸基供电装置导电部件之间电位基本相等的电