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基站差分系统在公路测量中的运用 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：基站差分系统在公路测量中的运用 2 1.基站差分系统综合概述 2 2.基站差分系统在公路测量中的应用 3 2.1使用GPS控制进行测量 3 2.2使用基站差分RTK进行测量 3 2.3分析基站差分RTK精度 4 3.结束语 5 文2：浅谈ＲＴＫ技术在公路测量中应用问题 5 文章搞要 5 一、RTK技术发展由来 5 二、传统测量与RTK测量技术的比较 6 （一）各种控制测量 6 （二）地形测图 6 （三）放样 7 三、RTK技术在公路测量中的应用前景 7 四、RTK技术在公路测量中的应用 8 （一）实时动态(RTK)定位技术是GPS测量技术发展 8 1．快速静态定位模式 8 2．动态定位 9 五、总论 9 原创性声明（模板） 10 正文 基站差分系统在公路测量中的运用 文1：基站差分系统在公路测量中的运用 随着社会经济的不断发展，越来越多新兴且有效的科学技术出现了，人们开始需要实时的空间信息服务，并因为卫星定位、计算机网络技术正呈现交叉和融合的发展态势，所以使卫星定位技术实现了更加实时、精度更高、可靠性更高的方向发展。GPS实时动态定位的简