高速第三标段BF和H匝道桥（钢梁）设计交底记录（自整理，非正式）.docVIP

本文为word文档，可编辑修改 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 务实、求精、团结、开拓 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 DBJ01-71-202* 设计交底记录 （表式C2-4） 编 号 工程名称 京台高速公路（某某段）工程第三标段 B、F和H匝道桥 钢梁 交底日期 2016 共 2 页 第 1～2 页 交底要点及纪要： 本次的设计交底共分二部分，第一部分为设计人向施工单位进行设计交底，第二部分为设计人对施工单位提出的图纸疑问进行答疑。 一、主要的设计交底内容 有： 设计人员下发了《设计交底文件》，一般的设计要求按交底文件执行。 本钢梁中墩为独柱支撑，钢梁吊装时不发挥支撑作用。 钢梁中箱工地组焊完成，才可与中墩进行墩梁固结作业，这是本工程的难点和注意事项。 钢梁中箱（位于边墩和中墩区域），需要工地组焊，必须保证焊缝质量，做到等强度 焊接。 二、设计人对施工单位的答疑（以F匝道钢梁为例，另两 个钢梁的问题相似）： 施工单位问题：图号：B3B(01)6-4-7-16（4）。 材料表显示隔板G2-3有10条垂直加劲肋，而大样图中为避让加劲板K，只有三条，请问按哪一个执行？ 设计答复：按大样。 施工单位问题：图号：B3B(01)6-4-7-16（1）和图号：B3B(01)6-4-7-18（1），位于体外束某拉端的隔板人孔护筒，尺寸应加长至1700，以保证与隔板肋板的外边平齐？ 设计答复：按立剖 面图。 施工单位问题：图号：B3B(02)6-4-7-3（2），位于中支点的隔板人孔护筒，尺寸应加长至3300，以保证与隔板肋板的外边平齐？ 设计答复：按墩顶立剖 面图。 施工单位问题：图号：B3B(02)6-4-7-3（3）。 制作段B中的“GB隔板”，平纵图中所示数量与材料表数量不符，图示实际数量应为8个（左右箱梁各4个）？ 设计答复：应为8个。 施工单位问题：图号：B3B(01)6-4-7-16（1）和图号：B3B(02)6-4-7-3（2）中，G3隔板（中箱边隔板）是否应设置为单面肋板，否则外露的肋板与底板无法焊接？ 设计答复：肋板不得取消，与底板点焊即可。 施工单位问题：图号：B3B(01)6-4-7-27。 检修孔数量是否应为4处？ 设计答复：应为4处。 施工单位问题：钢模板顶部是否设置剪力钉？ 设计答复：钢模板上不设剪力钉，仅在隔板、腹板翼缘上设置。 施工单位问题：图号：B3B(01)6-4-7-23。 本页图纸设计说明6，要求钢梁底板预留压浆孔，请问设置多少个？有无排列 要求？ 设计答复：取消注浆孔设置。 施工单位问题：经量取原电子版桥位图（202*年12月），发现F匝道钢梁的跨径长度 为75米，而图纸所示为70米，需要设计人员复核确认。 设计答复：70m。 单位名称 签字 （建设单位章） 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 由建设单位整 理、汇总，与会单位会签， 成建档案馆、建设单位、监理单位、施工单位保存。 施工现场安全施工注意事项： 1、 施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。 2、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品. 3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。 4、 施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火，严禁酒后操作。 5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。 6、穿硬底鞋不得进行登高作业。 7、 在高空、钢筋、结构上作业时，一定要穿防滑鞋. 8、现场用电,一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。 9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线，所有电动机具和线缆必须定期检查,保证绝缘良好，使用电动机具时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。 10、工地施工照明用电，必须使用36伏以下安全电压,所有电器机具在不使用时，必须随时切断电源,防止烧坏设备. 11、 在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方，要填写用火申请登记和设专人看管，随带消防器材等，保证消防措施的落实。施焊时，特别注意检查下方有无易燃物，并做好相应的防护，用完后要检查，确认无火后再离开. 12、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域；特种作业必须持特种作业资格证上岗。 13、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业。 14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷. 15、从事高空作业人员要定期