磁悬浮飞轮交叉反馈控制研究.docxVIP

PAGE 1 PAGE 14 论文题目： 磁悬浮飞轮交叉反馈控制研究 摘 要 磁悬浮飞轮储能系统中根据电磁转换原理，通过控制输入电流的大小，使得磁轴承产生可以约束的电磁力，从而使得定转子能够分离，达到两者间不接触的旋转，减少因相互接触而引起的摩擦损耗，提高储能效率。在转子转速很高时，磁轴承径向间会产生陀螺耦合效应，造成系统失去稳定性，不能达到控制要求。与此同时飞轮转子在高速旋转时还会受到来自外界的各种干扰从而使得系统失去稳定性造成系统运行状况的崩溃。本文采用交叉反馈控制方法消除了磁轴承因陀螺耦合效应造成的失稳，使得系统能够在高转速情况下保持系统的稳定性。 第二章中第一部分主要