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本文为word文档，可编辑修改 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 务实、求精、团结、开拓 本文为word文档，可编辑修改 务实、求精、团结、开拓 京台高速公路（某某段）第三标段 钢箱梁桥面板施工方案 编 制： 审核： 批准： 某某市政建设总承包公司总承包公司 京台高速公路（某某段）第三标段项目经理部 202*年7月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 编 制依据 1 2. 工程概况 1 3. 施工计划安排及准备工作 2 4. 施工准备 3 5. 主要施工方法及技术措施 3 6. 质量检验评定标准 6 7. 质量保证措施 7 8. 安全施工措施 10 9. 环境保护与文明施工措施 11 10. 雨 季施工措施详见“雨 季施工方案” 12 京台高速公路（某某段）第三标段 钢箱梁桥面板施工方案 编 制依据 1）京台高速公路（某某段）工程施工图设计 2）《公路桥涵施工技术规范 》（JTG/T F50-202*） 3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-202*） 4）《公路水运工程施工安全标准化指南》 5）《混凝土结构 工程施工规范 》（GB50666-202*） 工程概况 工程概述 京台高速公路（某某段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。 B匝道桥（B05-B07）、F匝道桥（F04-F06）和H匝道桥（H19-H21）上部结构 设计为钢混叠合梁，分别在LK11+552.37、LK11+208.67、LK11+120.08跨越现况六环路。 钢箱梁箱体采用Q345qD钢预制，桥面板采用C50无收缩混凝土浇筑，厚度 25-40cm，桥面全宽10m。 B匝道钢箱梁全长67m；F匝道钢箱梁全长70m；H匝道钢箱梁全长66m。 在钢箱梁端横梁、墩梁固结处中横梁、某拉锚座处的隔板内均采用C50无收缩混凝土浇筑。 主要工程数量 位置 材料 数量 B匝道桥（B05-B07） C50无收缩混凝土m3 384 钢筋t 62.7 F匝道桥（F04-F06） C50无收缩混凝土m3 395 钢筋t 64.4 H匝道桥（H19-H21） C50无收缩混凝土m3 381 钢筋t 62.2 参建单位 建设单位：某某市首都公路发展总承包公司总承包公司 设计单位：某某市市政工程设计研 究总院总承包公司 监理单位：某某市首发高速公路建设管理总承包公司 施工单位：某某市政建设总承包公司总承包公司 施工计划安排及准备工作 施工计划安排 B匝道桥（B05-B07）桥面板：2016年8月 F匝道桥（F04-F06）桥面板：2016年8月 H匝道桥（H19-H21）桥面板：2016年8月 施工安排 1）根据设计图纸的钢混叠合梁施工顺序，在架设完毕后的梁顶进行混凝土桥面板施工，合理调配人员、材料、机械，及早动员。 2）根据工期 安排，施工队伍选用常年与我单位合作施工的专业作业队，现场配置吊车、电焊机等并配置足够的施工人员。 3）人员计划安排 序号 工种 计划到场数量 备注 管理技术人员 2 随工程进展随时调整 测量工 2 质控工 2 电 工 1 电焊工 12 混凝土工 20 钢筋工 45 模板工 60 机械工 6 普 工 20 4）机具计划安排 序号 设备名称 型号 单位 计划进场数量 备注 吊车 QY25 台 3 随工程进展随时调整 装载机 ZL50 台 3 钢筋数控加工设备 / 台 2 电焊机 BX1-500 台 9 发电机 GF120 台 1 切断机 GQ50A 台 2 弯曲机 GW-40-1 台 2 水车 10t 台 1 施工准备 材料准备 1）湿接缝和横隔梁施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师，经监理工程师批准后方可使 用。 2）钢箱梁桥面板C50无收缩混凝土采用商品混凝土，由监理工程师认可的搅拌站供应，混凝土的配合比必须通过监理工程师审批合格，并且搅拌站的供应能力满足施工要求。 3）钢筋应三证齐全，进场后按规范 要求进行钢筋的复试，复试合格后方可使 用。 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆 放，不得混杂，并设立识 别标志。 钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染。 钢筋堆 置在仓库（棚）内，钢筋最底面要与地面保持20cm。 技术准备 1）组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范 及验收标准。 抓好施工生产的质量管理。 无安全技术交底不得进行施工。 2）在上梁后，测