道路工程、排水工程重点和难点分析及监理对策.docxVIP

道路工程、排水工程重点和难点分析及监理对策.docx

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K1+478~ K1+478~K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第 1 部分 PAGE PAGE 1页脚内容 一、道路工程 1、监理重点和难点分析及监理对策 、现况道路病害多,病害处理质量是确保整体施工质量的关键。 现况道路沥青混凝土路面存在的病害主要有:龟裂、网裂、裂缝、掘 路下沉、道路基础损坏、波浪、坑槽、检查井沉陷等。 监理对策: 中标后必须组织施工单位对全线调查、测量工作,详细了解道路的病害情 况。 组织监理人员进行技术标准、规程学习,要求施工单位明确施工工艺、质 量标准及安全注意事项,病害处理工序组织专业操作人员,指派专人负责。 严格要求施工单位按照设计要求和操作规程组织施工,对道路病害进行彻 底处理。 、沥青砼路面、混凝土路面作为道路工程的最后一道工序,施工时受施工工艺、施工条件、环境条件等制约因素较多,其施工质量的好坏决定了道 路工程的成败。 监理对策: 完善检测及控制手段,确保路面施工质量 、路面施工时最难控制但又非常重要的是原材料的控制,原材料控制 难在:a、目前建设工程多、出现原材料供不应求的现象,使不合格的原材常被 施工单位混用,以次充好;b、施工单位进料时常常不通知监理,甚至有意避开监理(如:有意安排在休息天、节假日、夜间进料);因此,要求监理严格按材料进场程序进行材料验收,随时监控料场的动态,建立进料台帐,从数量、时间上严格把关;充分发挥监理中心试验室的作用,从进料数量、时间、甚至从外观变化来确定抽检频率。 、水泥混凝土路面施工时由于工序连续紧凑,要求监理部门从原材料 到摊铺现场都必须进行监督控制,做到每道工序及时检测与试验,实行动态管 理制。 、注意气象预报,遇雨立即停盘,同时尽量缩短施工路面长度,工序要紧密衔接。 、运料车和工地备有防雨设施,做好基层及路肩的排水。 、当遇雨或下层潮湿时不得摊铺沥青混合料,对未经压实好遭雨淋的 沥青混合料,应全部清除,更换新料。 、要求施工单位通过建立温度保证体系,确保沥青砼面层的施工质量。保证好施工各环节的沥青混合料的温度在规定范围内,具体温度要求详见施工 方案中的有关内容。温度的保证体系是:沥青及集料加热温度→沥青混合料拌和温度→沥青混合料到达现场温度→沥青混合料摊铺温度→沥青混合料初压温度→沥青混合料复压温度→沥青混合料终压温度。 、道路施工时,现场环境比较复杂,现况道路交通流量大,很难完全阻断交通,人流穿梭也无法控制,加上如排污、自来水、煤气、有线电视、电信、 电力等管道相互交叉,导致施工现场作业面过于狭窄,也使得道路工程施工管理面临连续性差、量大、点多、零散等问题。经常会出现不能确定电信、电力、 煤气、给水、供热管线等位置的问题,此时若随意施工会导致管线的中断,不仅会造成一定的社会影响和经济损失,而且会对道路工程正常施工带来困难。监理对策: 、以建设单位为核心建立协调小组,有各承包商、监理项目部有关领 导参加,建立一个完整的协调网络,责任落实到人,建立有效的沟通协调渠道。 、开工前召开交通管理等相关部门参加的配合会,讨论并制定详细的交通疏导方案,经交通管理部门批准后实施。 、监理在组织协调项目参建各方的工作时,要建立“相关单位联系表”,明确项目参建各方的工作职责、协调关系与联系方法。利用法规和政策的允许,多向管理部门请示、汇报,让管理部门支持项目的建设工作。 、施工现场协调工作应有明确的程序和时限规定,保证协调管理工作的正常开展。每日应对施工现场的质量、进度、安全、文明等情况进行检查 ,及时发现问题并解决问题。 、监理在开展现场协调工作时,对于重大问题,应强调书面形式, 通过监理工程师工作联系单、指令单、通知单、备忘录等发出和答复,作为判 断干扰施工责任的依据。对每一问题的协调过程都应有详细记录,对涉及进度 和投资问题的协调,应及时与业主沟通,征询业主的意见。 、督促施工单位按施工进度计划提前通知各管线部门到现场指出管线位置、走向、深度等情况,开挖中做好各类管线的保护工作,做到各管线部 门有专人在场跟踪,施工单位有专人和机械配合开挖。 、对过路的电力、电讯,施工时注意与产权单位联系保护或拆迁。如影响道路的结构,可以根据管线管理部门的意见,采取现场加固、围护等保 护措施,对影响结构的管线应各设计单位、建设单位和管线管理部门共同协商 解决处理方法。 、在敷设有地下管道、电缆线及通讯设施的地段施工,应事先取得管线 主管部门的书面同意,提出处理方案和措施,以防损坏管线,并有管线主管部 门的代表在场。 、对需要迁移的地下管线,在迁移线施工完成之前,不得将原管线拆除, 拆除管线必须得到主管部门的书面同意。 、对城市规划部门和城市永久性标点和水准点,必须加以保护,不得损 坏,如影响施工必须毁坏是时,必须取得原设置单位或保

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