GA_T 850-2021CN城市道路路内停车位设置规范.pdf

ICS 03.220.20CCS R 80GA中华人民共和国公共安全行业标准GA/T850—2021代替GA/T 850—2009城市道路路内停车位设置规范Specifications for setting of on-street parking spaces on urban roads2021-01-19发布2021-07-01实施中华人民共和国公安部发布 GA/T 850—2021目次前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4路内停车位设置条件5停车位设计6停车位布设位置7停车位设置评价附录A（资料性）停车位设置方式示例附录B（资料性）停车位设置评价方法12参考文献15 GA/T 850—2021人行人驻足区设置b）人行横道与停车位配离图9路段人行横道周边停车位设置示例6.1.5距离人行横道最近的停车位应停放小型或微型载客汽车，宜在停车位中施划文字标识。6.2设置在人行道6.2.1人行道上不应设置大型停车位。6.2.2在人行道上设置的停车位与盲道的间距应不小于1m，6.2.3在人行道上停车位的出人口宜设在支路并配套无障碍坡道供机动车通行停车位设置评价7.1停车位设置评价分为可行性评价和使用效果评价。7.2停车位设置前宜开展可行性评价。7.3停车位设置后宜定期开展使用效果评价7.4停车位设置路段的交通组织、交通管理设施等交通条件发生改变时，宜及时开展使用效果评价。7.5可行性评价流程及方法见附录B的B1，根据评价结果确定是否设置停车位。使用效果评价流程及方法见B.2，根据评价结果及时调整或取消停车位， GA/T 850—2021附录A（资料性）停车位设置方式示例A.1占用非机动车道的停车位设置当占用非机动车道设置停车位时，设置示例如图A.1、图A.2所示。图A.1停车位设置示例一图A.2停车位设置示例二A.2占用人行道的停车位设置当占用部分人行道设置停车位时，设置示例如图A.3所示。图A.3停车位设置示例三 GA/T 850—2021A.3占用机动车道的停车位设置当占用部分机动车道设置停车位时，设置示例如图A.4所示，图 A.4停车位设置示例四A.4单行路停车位设置单行路的停车位宜设置在行车方向右侧，设置示例如图A.5、图A.6所示。图A.5停车位设置示例五图A.6停车位设置示例六1.5限时段停车位设置示例住宅小区、学校等区域周边道路的限时段停车位设置示例如图A,7所示， GA/T 850—2021图A.7停车位设置示例七 GA/T 850—2021附录B(资料性)停车位设置评价方法B.1可行性评价B,1.1评价内容及评价流程停车位设置可行性评价主要包括道路条件评价和交通影响评价。评价流程如图B.1所示。道路条得浮价不演是编足交通影响评价形响显著影响不显著不应设置可设置[图 B,1停车位设置可行性评价流程B,1.2通路条件评价B,1.2.1评价内容主要包括拟设置停车位道路的断面形式、车行道宽度、人行道宽度等。B,1.2.2不应在4.2.1规定的路段设置路内停车位。B,1.2.3路段在设置停车位后，道路条件符合4.2.2、4.2.3、4.2.4、4.2.5、4.2.6规定的，可设置；否则不应设置。B,1.3交通影响评价B,1.3.1评价内容为车行道设置停车位前后对道路交通运行的影响程度。B,1.3.2进行交通影响评价时，可根据停车位布设的区域、位置、方式选择评价指标和评价方法a)占用机动车道或非机动车道设置时，选用道路V/C比值作为评价指标，依据表5、表6规定进行评价；评价时，可实地采集数据计算停车位设置前后道路V/C比值；b)占用机非混行车道设置停车位时，选用路段机动车平均行程速度作为评价指标，依据表7的规定进行评价；评价时宜采用仿真款件，评价方法见B,1.4。B,1.4路内停车仿真评价方法B,1.4.1路内停车仿真评价所需数据包括：a)道路数据：路段宽度、路段长度、车道数、断面形式、公交车站位置、沿线出人口位置等；b)交通运行数据，通行能力、交通流量、机动车行程速度等c)车辆数据：车辆构成比例、车辆尺寸等；12 GA/T 850—2021d）交通管控数据：交通组织方式、交通管理设施等，e)路内停车数据：停车位数量、停放车辆类型、停车时长、停放周转率、停车位布设方式等。B.1.4.2道路数据、交通运行数据、车辆数据、交通管控数据可通过实地调研获取或由相关部门提供；路内停车数据可参照同等级道路设置的停车位确定B.1.4.3在仿真软件中导人评价路段的底图构建路网模型，应根据道路数据修正路网模型，确保路网模型可真实反映仿真路段的实际情况，B.1.4.4路网模型构建完成后，导人交通运行、车辆、路内停车等数据，搭建交通运行伤真模型，并设置进出停车位的车辆路径。B.1.4.5选择仿真路段的交通流量、通行能力、行程速度等