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超超临界燃煤机组旁路系统设计分析的开题报告 标题：超超临界燃煤机组旁路系统设计分析 背景和意义： 超超临界燃煤机组作为目前燃煤机组中的最新技术，具有高效、环保等优点，被逐步普及和应用。在燃煤机组运行过程中，由于各种原因，可能会出现一些异常情况，如燃烧器故障、过负荷等，这些异常情况如果不加控制和处理，可能会导致机组事故发生，给生产带来安全隐患和经济损失。因此，设计一套完善的超超临界燃煤机组旁路系统，可以及时有效地处理异常情况，避免机组事故的发生，具有重要实际意义。 研究内容： 本研究将对超超临界燃煤机组旁路系统的设计进行分析和研究，主要研究内容如下： 1. 旁路系统的设计理论分析 对超超临界燃煤机组旁路系统的设计原理和理论进行探讨和分析，包括系统结构、控制策略等方面的内容。 2. 典型故障模式分析 针对超超临界燃煤机组可能出现的典型故障，如燃烧器故障、过负荷等，进行分析和研究，确定旁路系统的相应处理措施。 3. 旁路系统的仿真模拟 通过Matlab等仿真软件，建立超超临界燃煤机组旁路系统的仿真模型进行模拟分析，验证系统设计的可行性和有效性，寻找潜在存在的缺陷和问题并进行改进。 4. 实验验证和性能评估 通过实验验证和性能评估，验证旁路系统的实际效果和性能参数，确保系统成熟可靠，并提出优化改进的建议。 研究方法： 本研究将采用理论分析、数学建模、仿真模拟、实验验证等方法，综合分析和评估超超临界燃煤机组旁路系统的设计效果和优化方案，并进行性能指标的评估和分析。 研究计划： 本研究计划从2022年6月开始进行，具体研究计划如下： 1. 2022年6月-8月 开展理论分析工作，确定超超临界燃煤机组旁路系统设计原理和技术方案。 2. 2022年9月-11月 开展典型故障模式分析，针对超超临界燃煤机组可能出现的典型故障，确定旁路系统的处理措施。 3. 2022年12月-2023年2月 开展旁路系统的仿真模拟研究工作，构建系统仿真模型，验证系统设计的可行性和有效性。 4. 2023年3月-5月 开展实验验证和性能评估工作，验证旁路系统的实际效果和性能参数，并提出优化改进的建议。 参考文献： [1] 周新春，超超临界燃煤机组的控制技术与应用研究[D]，东北电力大学，2018. [2] 熊善宇，基于PLC的超超临界燃煤机组旁路系统设计[J]，热力发电，2019。 [3] 张晗，超超临界燃煤机组旁路控制系统设计及性能分析[D]，哈尔滨工程大学，2020.