H300电梯舒适感调试说明V1.1.pdfVIP

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H300 电梯舒适感调试说明 V 1.1 2019-01-28 1. 舒适感调试相关的变频器参数 F26 Motor Sound (Carrier frequency) 电机噪声(载波频率) F26 是变频器逆变电路 PWM 的载波频率,通过调整载波频率可以降低电机或变频器产生的 噪音。 载波频率:5kHz ←→ 16kHz 电机噪声:高 ←→ 低 电磁噪声:低 ←→ 高  设置范围:5kHz - 16kHz  默认设定:8kHz L05 ACR P constant 电流调节器比例常数 L05 是变频器电流调节器的比例增益,决定了变频器输出电流的变化幅度,当曳引机出现 因电流导致的电磁噪声,可以通过调节 L05 来改善。  设置范围:0.0 - 15.0  默认设定:3.0  调节方法:以 0.2 为单位增大或减小 L36 ASR P constant at high speed 高速段速度调节器比例常数 L36 是在电机转速高于 12rpm 时变频器速度调节器的比例增益,其决定了高速段电梯运行 速度的平稳程度。 增大比例增益将会加快电机对机械负载变化的响应,但是同时可能会出现电机速度震荡和 噪声。 相反,减小比例增益将会导致电机对负载变化响应的迟滞,造成速度以较长周期波动,直 至稳定。  设置范围:0.01 - 200.00  默认设定:2.50  调节方法:以 0.20 为单位增大或减小 L37 ASR I constant at high speed 高速段速度调节器积分常数 L37 是在电机转速高于 12rpm 时变频器速度调节器的积分时间常数,其决定了高速段电梯 运行速度的平稳程度。 当设置一个较小的积分时间常数可以缩短积分过程,加快响应速度;相反,较大的积分时 间常数将会是积分过程变长,导致其对速度调节器的效果较小。 为了使电机速度能够迅速接近目标速度,建议设定较小的积分常数。  设置范围:0.001 - 1.000(s)  默认设定:0.050 1  调节方法:以 0.010 为单位增大或减小 L38 ASR P constant at low speed 低速段速度调节器比例常数 L38 是在电机转速低于 6rpm 时变频器速度调节器的比例增益,其决定了低速段电梯运行速 度的平稳程度。 增大比例增益将会加快电机对机械负载变化的响应,但是同时可能会出现电机速度震荡和 噪声。 相反,减小比例增益将会导致电机对负载变化响应的迟滞,造成速度以较长周期波动,直 至稳定。  设置范围:0.01 - 200.00  默认设定:2.50  调节方法:以 0.20 为单位增大或减小 L39 ASR I constant at low speed 低速段速度调节器积分常数 L39 是在电机转速低于 6rpm 时变频器速度调节器的积分时间常数,其决定了低速段电梯运 行速度的平稳程度。 当设置一个较小的积分时间常数可以缩短积分过程,加快响应速度;相反,较大的积分时 间常数将会是积分过程变长,导致其对速度调节器的效果较小。 为了使电机速度能够迅速接近目标速度,建议设定较小的积分常数。  设置范围:0.001 - 1.000(s)  默认设定:0.050  调节方法:以 0.010 为单位增大或减小 L68 Unbalanced load compensation (ASR P constant) 不平衡负载补偿(速度比例常数) 当电梯起动抱闸释放时,曳引机两侧负载不平衡。L68 速度调节器比例增益用于松闸时不 平衡负载的计算并进行力矩补偿,减缓电梯起动溜车。 在 L68 设置一个大于正常运行时的速度比例增益值,如果发生速度震荡,再将参数值减 小。  设置范围:0.00 - 200.00  默认设定:2.50  调节方法:以 0.20 为单位增大或减小 L69 Unbalanced load compensation (ASR I constant) 不平衡负载补偿(速度积分常数) 当电梯起动抱闸释放时,曳引机两侧负载不平衡。L69 速度调节器积分常数用于松闸时不 平衡负载的计算并进行力矩补偿,减缓电梯起动溜车。 在 L69 设置一个小于正常运行时的速度积分常数值,如果发生速度震荡,再将参数值增 大。  设置范围:0.001 - 1

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