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火电厂超低排放后空预器堵塞的治理 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：火电厂超低排放后空预器堵塞的治理 2 二、造成空预器堵塞的的主要原因及危害 2 1、空预器堵塞的的主要原因 2 2、空预器堵塞后的危害 3 三、空预器堵塞的治理 3 1、空预器堵塞的常规处理方法 3 2、提高单侧排烟温度降低空预器压差的理论分析 4 3、我厂#10机提高单侧排烟温度降低空预器压差的实施 4 （1）试验前编写了《#10炉运行提高单侧排烟温度 4 （2）1月10日进行#10炉B侧空预器提高排烟温度降 4 （3）1月11日用同样方法进行#10炉提高A空预器排 5 四、总结与展望 5 文2：超低排放标准实施后火电厂环保技术与市场分析 6 0 引言 6 1 超低排放标准实施后脱硫方面 6 1.1 燃用低硫煤 6 1.2 煤炭洗选 7 1.3 洁净煤燃烧技术 7 1.4 烟气脱硫 7 2 超低排放标准实施后脱硝方面 8 2.1 低氮燃烧技术 8 2.2 烟气脱硝技术 8 3 超低排放标准实施后市场分析 8 4 结论 9 原创性声明（模板） 9 正文 火电厂超低排放后空预器堵塞的治理 文1：火电厂超低排放后空预器堵塞的治理 引言： 为了烟气中降低氮氧化物排放量，众多火力发电厂采用了SCＲ法烟气脱硝工艺，氨气与烟气中的氮氧化物反应，生成氮气、水，达到将降低氮氧化物排放量的效果，由于烟气为二氧化碳、二氧化硫、三氧化硫、水蒸气等多种气体混合物，氨气不可能全部和NOX混合，逃逸是不可避免的，氨气极易与三氧化硫反应生成硫酸氢氨，与烟气中飞灰吸附在空预器换热元件上，造成堵塞空预器。燃煤硫份越高，越易生成硫酸氢氨，随着运行时间的加长，由于硫酸氢氨、灰尘的聚集造成的空预器堵塞越来越严重，轻则增加吸风机功耗，使厂用电率增加，当吸风机满负荷仍无法满足要求是，就会影响机组出力，机组无法、高负荷、满负荷运行。 华能济南黄台火力发电有限公司##10机是350MW超临界变压直流炉，脱硝系统采用SCR脱硝工艺，脱硝反应器布置在锅炉省煤器和空预器之间的高尘位置，脱硝装置采用2+1布置，即2层运行1层备用。为达到超低排放要求，在年2015月6月份进行第三层备用层加装催化剂，确保当脱硝装置进口烟气中NOx的含量不大于500mg/Nm3时，，在催化剂寿命期内脱硝效率不低于90%，脱硝装置出口烟气中的NOx含量不大于50mg/Nm3。#10机组运行16个月以来，A、B空预器堵塞雨来严重，满负荷空预器烟气侧差压达2.3kPa左右，严重影响了机组的安全经济运行。 二、造成空预器堵塞的的主要原因及危害 1、空预器堵塞的的主要原因 在脱硝过程中，氨气与三氧化硫反应生成硫酸氢氨，它与烟气中飞灰混合吸附在空预器换热元件上，机组负荷波动频繁，煤质经常变化，由于生成的NOX随负荷变化而变化，喷氨调节存在一定的滞后性，为保证排放合格，存在过喷现象。氨气逃逸率的增加，加剧了硫酸氢氨的生成，使的空预器的堵塞呈增长趋势。 2、空预器堵塞后的危害 （1）空预器蓄热元件由于灰尘积聚，换热效果变差，机组经济指标变差； （2）空预器堵塞造成烟气系统阻力增大，风烟系统电耗增大；机组经济指标变差； （3）引风机出力无法满足机组满负荷运行，造成机组限出力； （4）最终很可能由于空预器堵塞机组被迫停运检修； 三、空预器堵塞的治理 1、空预器堵塞的常规处理方法 （1）增加空预器蒸汽的压力和频次，初期起到了一定效果，随着运行时间的加长，效果越来不明显，同时降低了空预器蓄热元件的寿命。停机检修期间检查喷嘴附近蓄热原件，有明显的吹损痕迹。 （2）在线高压水冲洗，冲洗压力一般在20～30MPa，冲洗周期一般在20天以上，由于高温烟气与低温高压水同时接触蓄热原件，降低了空预器蓄热元件的寿命，需要加装单独的升压泵及历史管路，费用一般在几十万，有一定效果但不能彻底恢复，且风险较大。 （3）机组停运处理，受电网制约，总体费用更高。 2、提高单侧排烟温度降低空预器压差的理论分析 我厂根据以前降低空预器的经验，研究空预器堵塞的原因分析，依据硫酸氢氨容易气化的物理特性，提出通过将空预器升温的方式治理堵塞。 经过分析认为：硫酸氢氨的气化温度为150℃～230℃，对空预器升温后硫酸氢氨从固态变成气态，是升温后进行蒸气吹灰，硫酸氢氨与部分灰尘会随烟气离开空预器，使堵塞减轻；而且因为空预器蓄热片为普通碳钢变形温度为420℃，表面喷涂陶瓷的冷端蓄热元件爆瓷温度在300℃以上，因此升温对蓄热片无影响。虽然空预器升温后整体膨胀变形，但控制好升温速率将不会发生动静摩擦。此后又查阅了