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双碳目标下我国货运需求变化以及对二氧化碳与大气污染物排放影响的研究.docx
双碳目标下我国货运需求变化以及对二氧 化碳与大气污染物排放影响的研究
Change of Freight Demand in China and its
Impact on Carbon Dioxide and Air
Pollutants Emissions Under Carbon Peak
and Neutrality Goals
生态环境部环境规划院
2022 年 12 月 28 日
Chinese Academy of Environmental Planning
December 28, 2022
关于作者
吕晨 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心
雷宇 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心
蔡博峰 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心
张立 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心
朱淑瑛 北京化工大学
任家琪 北京师范大学
About the author
Chen Lyu Center for Carbon Neutrality, Chinese Academy of Environmental Planning Yu Lei Center for Carbon Neutrality, Chinese Academy of Environmental Planning Bofeng Cai Center for Carbon Neutrality, Chinese Academy of Environmental Planning Li Zhang Center for Carbon Neutrality, Chinese Academy of Environmental Planning Shuying Zhu Beijing University of Chemical Technology
Jiaqi Ren Beijing Normal University
致谢
本研究由生态环境部环境规划院统筹撰写,由能源基金会提供资金支持。
Acknowledgement
This report is a product of Chinese Academy of Environmental Planning and is funded by Energy Foundation China.
免责声明
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目录
一、 研究背景与内容 2
1.1 研究背景 2
1.2 研究内容 4
二、货运发展分析 4
2.1 发达国家货运发展趋势 4
2.2 中国货运发展趋势 9
三、研究方法 15
3.1 货运需求预测方法综述 15
3.2 基于行业的货运需求预测方法 17
3.3 研究范围 19
3.4 排放量核算方法 27
四、重点行业分析 30
4.1 行业发展现状 30
4.2 货物运输现状 50
4.3 货运量变化影响
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