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题目：富勒襟翼设计及性能优化分析
摘 要
襟翼作为用于起飞和着陆状态时所设计的增升装置，在整体的飞机设计中占据着一个重要的位置。在此背景下，本文首先论述了富勒襟翼的发展历程和研究意义，并对国内外富勒襟翼的研究现状进行了阐述，在已有的基础上开展对富勒襟翼的理论优化设计，基于通用飞机的升阻力特性确定了富勒襟翼的具体设计参数，并绘制了三维模型和设计图纸。本文通过Proflii选取合适翼型，基于CFD计算针对设计出富勒襟翼的运动边界层网格，并采用Spalart-Allmaras湍流模型对不同迎角和后退状态的偏转角的富勒襟翼气动特性进行了模拟分析。本课题还
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