江苏专版2019届高中地理一轮复习课时跟踪检测三十交通运输方式和布局变化的影响含解析.docxVIP

课时追踪检测(三十)交通运输方式和布局变化的影响 一、单项选择题 (2018·宜兴测试)2013年12月28日，连结我国东、中、西部地区的铁路大动脉沪汉蓉高速铁路全线贯串，武汉“米”字形高铁网基本形成。如图是沪汉蓉高速铁路之汉宜铁路图和以武汉为中 心的高铁交通等时线散布表示图(单位：h)。读图达成1～2题。 1．汉宜铁路没有选择沿江修筑，主假如因为该河段() A．河流波折，线路太长B．地形复杂，路基不牢 C．多小城镇，运输量小D．人口茂盛，迁居量大 2．当前，以武汉为中心建立了“2～8h”高铁交通圈，这将助推武汉() ①改良市内交通②加强地区合作③美化城市环境④优化产业构造 A．①② B．③④ D．②④C．①③ 剖析：1.A 2.D第1题，据图能够看出汉宜铁路没有选择沿江修筑， 主假如因为该河段特别波折， 线路太长，施工难度和造价过高；该河段的等高线比较稀罕，说明地形和缓； 交通线应尽量经过 很多居民点和人口茂盛的地区，以带动沿线地区经济发展， 故C、D不是汉宜铁路没有选择沿江 修筑的原因。第2题，高铁交通圈的建立能加强区际联系与合作， 有利于推专产业转移，实现优 化产业构造的目的，不能够改良市内交通，也不能够起到美化城市环境的作用。 (2018·南京六校联考)南京主城通往高淳的重要交通走廊宁高新通道，于 2015年10月31日通 车。图1 题。4～3的石臼湖特大桥。据此达成 1