TBT 3124-2005机车车辆制动用压缩空气质量等级及测量方法.pdf

ICS 45.060. 01S 32TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3124--2005机车车辆制动用压缩空气质量等级及测量方法The quality class and measurement methods for the braking compressedair for the railway vehicles2006-01-01实施2005-08-19 发布中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3124--2005目次1前言范围1+规范性引用文件23术语和定义++..4压缩空气质量等级项目+....................+.....5标准的大气条件.......................+.....电+·+·+2压缩空气的质量等级...+.....+...+............63压缩空气质量等级的测量方法电电中++中·-TI TB/T 3124--2005前言本标准参照了ISO8573--1:2001(E)《压缩空气污染及净化等级》;ISO8573—2:2001(E)《压缩空气油气溶胶测量方法》;ISO8573—3:2001(E)《压缩空气湿度测量方法》;ISO8573—4:2001(E)《压缩空气固体微粒测量方法》；ISO8573一5:2001(E)《压缩空气油蒸气及有机溶剂测量方法》。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：铁道科学研究院机车车辆研究所。本标准主要起草人：唐松柏、卢文辉、李宪文。本标准为首次发布。= TB/T 3124--2005机车车辆制动用压缩空气质量等级及测量方法1范围本标准规定了机车车辆制动用压缩空气质量等级及测量方法。本标准适用于机车车辆及动车组制动系统用压缩空气，其他风动设备也适用本标准。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其后所修改的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本也适用于本标准。GB/T 13277一1991一般用压缩空气质量等级3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1固体粒子 solid particle气体介质中悬浮的微小固体颗粒。3.2粒子尺寸 particle size粒子的最大外径。3.3露点 dew point空气中水蒸气开始凝结时所对应的温度。3.4相对湿度 relative humidity在相同温度下,空气中水蒸气的分压相对于其饱和压力的比值。3.5气溶胶 aerosol悬浮在气体介质中的可忽略沉淀速度的固态、液态颗粒及二者的混合体。3.6水蒸气 water vapour在等压下达到一临界温度能被液化的水分子气体。4压缩空气质量等级项目4.1固体粒子压缩空气中所含有的不同尺寸的固体粒子及其浓度，以每立方米粒子数(个/m3)表示。4.2含水率压缩空气中所含有的水分,以露点(℃)表示。1 TB/T 3124-—20054.3 含油量单位体积的压缩空气中所含有的油(包括油滴、气溶胶和油蒸气)的质量,单位为mg/m3。5标准的大气条件评价和测试压缩空气质量等级的标准大气条件见表1。表 1相对水蒸气压力大气压力大气温度MPaMPa项目00.120数值6压缩空气的质量等级6.1压缩空气质量等级的表示方法按照 GB/T 13277-1991,压缩空气质量等级用 3个阿拉伯数字表示。111含油量等级含水率等级固体粒子等级示例：“3,2,3表示压缩空气中固体粒子等级为3级，含水率等级为2级，含油量等级为3级。6.2压缩空气的质量等级6.2.1固体粒子等级压缩空气中固体粒子等级以固体粒子的尺寸和数量表示见表2,表2表示各等级每立方米压缩空气的固体粒子数量上限值(个/m²)。压缩空气固体粒子的质量等级应达到3级,且最大粒子尺寸不大于20μm。表 2粒子尺寸 d等级10.0μmd20 .0μm5.0μmd≤10.0μm1.0μmd5.0μmd≤1.0μm01个/m3100个/m3/110 个/m3100个/m31000个/m²2/100个/m31000个/m310000 个/m3/31000个/m31000个/m²1146.2.2 含水率等级压缩空气的含水率等级以工作状态下的压力露点(℃)表示，见表3。压缩空气含水率等级应达到3级。表 3压力露点级等 ≤-701Λ-402≤-3032 TB/T 3124—2005表3(续)压力露点等级84《-205》+36》+106.2.3含油量等级压缩空气的含油量等级以mg/m3表示,见表4。压缩空气含油量的等级应达到3级。表4最大含油量等级mg/m²0.112135410525压缩空气质量等级的测量方法7.1测点