城市轨道交通车辆转向架通用技术条件-编制说明.pdfVIP

一、工作简况，包括任务来源、制定背景、起草过程等 1.1 任务来源 根据《国家标准化管理委员会关于下达 2021 年第四批 推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》（国标 委发〔2021 〕41 号）要求，国家标准《城市轨道交通车辆转 向架通用技术条件》已列入编制计划（计划号T- 333 ），制订工作由铁科院（北京）工程咨询有限公司牵头负 责。中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心、 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、西南交 通大学、北京交通大学、沈阳地铁集团有限公司、北京市地 铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司、广州 地铁集团有限公司、西安市轨道交通集团有限公司、无锡地 铁集团有限公司、合肥市轨道交通集团有限公司、温州市铁 路与轨道交通投资集团有限公司、中车青岛四方机车车辆股 份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车株洲电 力机车有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车唐山机 车车辆有限公司、中车大连机车车辆有限公司等单位共同参 编，项目周期为24 个月，预计2023 年12 月底完成。 1 1.2 制定背景 根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的 意见》（国办发[2018]13号），为切实保障城市轨道交通安全运 行，贯彻 “规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，应 强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用，以保障 建设质量和安全运行为重点，进一步完善城市轨道交通标准 体系。 编制《城市轨道交通车辆转向架通用技术条件》，形成统 一技术要求是城市轨道交通车辆安全运行发展的需要。对于 轨道交通建设领域重点推动的技术形成通用技术要求，通过 标准的形式进行控制是响应国家标准在重点领域覆盖范围 要求的。 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 以城市轨道系统测试国家工程实验室等为依托，在城轨领域 标准制定、车辆专项检测、车辆病害处理等方面开展了大量 研究工作。中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究 所是铁路行业和城市轨道交通行业机车车辆领域的多专业 综合性研发机构，承担国铁及城市轨道领域相关标准制定、 轮轨关系理论及仿真研究、车辆整车型式试验及转向架相关 专项试验等工作。 西南交通大学、北京交通大学作为我国知名铁路院校， 参与了多项城市轨道交通相关理论研究、科研开发等工作， 2 在轨道交通车辆方面理论基础扎实，试验科研经验丰富。 北京市地铁运营有限公司、广州地铁集团有限公司、西 安市轨道交通集团有限公司、无锡地铁集团有限公司作为国 内高水平的地铁运营单位，轨道交通的运营范围覆盖了地铁 车辆和市域快线车辆，专业从事车辆运营、检修、维护等工 作，在转向架故障统计、分析、列车架大修等方面具有丰富 经验。 北京市轨道交通建设管理有限公司、沈阳地铁集团有限 公司、温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司、合肥市轨 道交通集团有限公司等作为各自区域地铁和市域快线新建 线路投资、建设及管理工作的主要代表，对车辆转向架设计、 技术条件把控，试验和验收等工作经验丰富。 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客 车股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车南京浦 镇车辆有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车大连机 车车辆有限公司主要负责铁路客车、动车组、各类城市轨道 交通车辆转向架、车体及相关设备的设计、制造、修理、销 售、租赁及相关领域的技术服务、技术咨询等工作。各主机 厂一直致力于提供稳定可靠、技术先进、适应不同速度等级， 满足轨道交通线路安全稳定运行的转向架。各主机厂在轨道 交通车辆转向架的设计、生产、试验、售后等方面均积累了 丰富经验。 3 1.3 起草过程 在本文件编制过程中，完成了大量的基础研究和编写工 作，并邀请了国内轨道交通行业的科研院所、专业院校、城 市轨道交通建设、运营、主机厂等单位专家进行了技术审查， 确保了标准的规范性和权威性。 1.3.1 项目准备 根据国家标准化管理委员会《国家标准化管理委员会关 于下达2021年第四批推荐性国家标准计划及相关标准外文 版计划的通知》，为