铁路客运专线路基CFG桩质量通病防治措施.docVIP

铁路客运专线路基CFG桩质量通病防治措施 孔祥立、邱斌 （中交隧道局三企业，南京 211100） 摘要 ：本文通过石武客运专线铁路路基CFG桩施工，详细论述了在采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工过程中碰到质量问题，并针对这些问题制定了对应应对措施，大大提高了CFG桩成桩质量，为后续CFG桩施工积累了宝贵经验。 关键词：铁路客运专线 路基 CFG桩 质量通病 原因分析 应对措施 序言 CFG桩复合地基试验研究是建设部七五计划课题，于1988年立题进行试验研究，其成果于1992年由建设部组织鉴定，1994年被建设部、国家科委列为国家级全国重点推广项目。1997年被列为国家级工法，现已列入国家行业原则《建筑地基处理技术规范》( JGJ79-)。为深入推广这顶新技术，国家投资对施工设备和施工工艺进行了专门研究，并列入“九五”国家重点攻关项目，1999年12月通过了国家验收。 CFG (C-Cement ，F-Flyash ，G-Gravel) 桩是水泥粉煤灰碎石桩简称，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。通过褥垫层与基础连接，无论桩端落在一般土层还是坚硬土层，均可保证桩间土一直参与工作。CFG桩是针对碎石桩承载特性某些局限性加以改善而发展起来，刚性桩性状明显，可以全桩长发挥侧阻，桩落在好土层上时