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一种山地车后减震装置,包括:山地车车架、连接横梁、竖管连接座、座位连接竖管、车座、卡箍、前连接管、车把连接杆、转动杆、车把、连接管、前叉杆、山地车前轮、第一固定螺栓、后减震装置、山地车后轮、山地车后轮盘、山地车链轮、链条、连接臂、第一连接转轴、脚踏板、第二连接转轴与第二固定螺栓,其特征在于:连接横梁设置在山地车车架的一侧,连接横梁与山地车车架相互焊接,竖管连接座设置在山地车车架的另一侧,竖管连接座与山地车车架相互焊接,座位连接竖管安装在竖管连接座的上端。本实用新型能有效将冲击力通过进行复位伸长,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210027763 U
(45)授权公告日
2020.02.07
(21)申请号 20192
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