TB_T 3513-2018高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置.pdf

ISC 45.040S 05TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3513-2018高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置High speed railway bridge and culvert protective devicesfor road vehicle impact2018-07-16发布2019-02-01实施国家铁路局发布 TB/T3513—2018目次前言IL1范围2规范性引用文件+.-.3术语和定义4结构型式..+...5技术要求.6检验方法.7检验规则1 TB/T 3513-2018前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任本标准由中国铁路经济规划研究院有限公司提出并归口。本标准起草单位：中铁工程设计咨询集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、武汉力拓桥科防撞设施有限公司。本标准主要起草人：柳学发、徐升桥、曹全、高静青、沈平、刘永锋、周勇政、雷昕代、王彦、许明财、潘晋。Ⅲ TB/T3513-2018高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置1范围本标准规定了高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置的术语和定义、结构型式、技术要求、检验方法、检验规则。本标准适用于高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置，包括限高防护架、桥墩防撞装置。高速铁路桥涵防其他道路车辆撞击的装置及普速铁路可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T95平垫圈C级GB/T700碳素结构钢GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法GB/T 1448纤维增强塑料压缩性能试验方法GB/T1450.2纤维增强塑料冲压式剪切强度试验方法GB/T1591低合金高强度结构钢GB/T 2573玻璃纤维增强塑料老化性能试验方法GB/T 5782六角头螺栓GB/T 6170I型六角螺母GB/T 6343泡沫塑料及橡胶表观密度的测定GB/T 8813硬质泡沫塑料压缩性能的测定GB/T 8924纤维增强塑料燃烧性能试验方法氧指数法GB/T 9641硬质泡沫塑料拉伸性能试验方法GB/T113452焊缝无损检测超声波检测技术、检测等级和评定TB/T1527铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1限高防护架headroomlimitationdevice安装于铁路桥梁、涵洞的公路迎车方向，用于阻止公路车辆撞击桥梁、涵洞结构的防护装置。3. 2桥墩防撞装置pieranticollisiondevice安装于铁路桥墩周围，防止公路车辆直接撞击桥墩的防护装置。4结构型式4.1限高防护架限高防护架一般由横梁、立柱和基础等主要部件组成，其结构型式分为单立柱式、三角支架式、桁架式三种，如图1所示。1 TB/T3513—20182斤43路肩路肩边线用边线8基础基础基础路宽Jua)单立柱式结构+L6路肩边线路肩边线89基附路宽Ab)三角支架式结构6X46恒送路肩边线路肩边线009/一路宽c)桁架式结构说明：1横梁;2、3——上立柱；4、5——下立柱；6、7、8、9——法兰盘。图1限高防护架类型示意2 TB/T3513—20184.2桥墩防撞装置4.2.1桥墩防撞装置由复合材料柱体、聚氨酯泡沫填充体、复合材料钢夹层和内钢围组成，如图2所示。复合材料柱体由多向纤维增强复合材料和聚氨酯泡沫填充体组成，复合材料钢夹层由多向纤维增强复合材料与夹层钢而成。桥墩防撞装置示意如图3所示。4说明：复合材料钢夹层；2-聚氨酯泡沫填充体；3一多向纤维增强复合材料；4—内钢围。图2桥墩防撞装置构造示意嫩身W4垫层地面wu008a)立面图图3桥墩防撞装置示意Y TB/T 3513-2018YOOXWib)平面图（圆端形桥墩）WYYIYIYIYWRARRRARRRRARRRRARAc）平面图（矩形桥墩）说明：1—复合材料钢夹层；2—聚氨酯泡沫填充体；3——多向纤维增强复合材料；4——内钢围。图3桥墩防撞装置示意（续）4.2.2桥墩防撞装置型式按侧撞面厚度、迎撞面厚度和高度分为LTP-1、LTP-2、LTP-3、LTP-4四种，见表1。表1桥墩防撞设施型式单位为米型式侧撞面厚度W,迎撞面厚度W高度h1. 20. 3LTP-10. 20. 30. 41. 2LTP-21. 50. 30. 6LTP-31. 01. 50. 4LTP-4注：W.、W、h含义见图3。5技术要求5.1限高防护架5.1.1一般规定5.1.1.1限高防护架跨度不应小于路面宽度，限高防护架横梁底至路面净高应低于桥涵净空高度4 TB/T3513-201820 mm ~100 mm5.1.1.2限高防护