列车牵引计算.docxVIP

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广州铁路职业技术学院 课程设计说明书 课 程:《列车牵引计算》专 业:电力机车 班 级:函授大专班学 号:13 号 名: 指导教师: 2004 年 12 月 1 日 广州铁路职业技术学院课程设计说明书 第 2 页 目 录 第一节第二节第三节第四节第五节第六节第七节第八节 任务书 牵引重量的计算线路纵断面化简 编制合力计算表和绘制合力曲线图绘制列车运行速度曲线 绘制运行时间曲线耗电量的计算 设计总结 广州铁路职业技术学院课程设计说明书 第 3 页 《列车牵引计算》课程设计 任 务 书 广州铁路职业技术学院 2004 年 11 月 广州铁路职业技术学院课程设计说明书 第 4 页 第一节 任务书 《牵引计算》课程设计任务书一、 设计题目:列车牵引计算 二、 设计时间:2004 年 11 月~12 月三、 设计班级:电力机车函授大专班四、 指导教师:曾老师 五、 设计任务: 根据给定的条件计算和确定列车牵引质量、运行速度、运行时间。 1、 已知条件 机型:SS1 型机车 线路纵断面(附图一) A~C 区段为复线,全长 18km,区段海拔高度均未超过 500m,环境温度不高于 20℃, 无大风。 速度限制 线路允许速度:100km/h 正线道岔限速:60km/h 侧线道岔限速:45km/h 车辆组成 C60 型车占 80%,自重 19 吨、载重 50 吨、换长 1.2,GK 型制动机。N12 型车占 20%,自重 20.5 吨、载重 60 吨、换长 1.3,K2 型制动机。S10 型车 1 辆,自重 18 吨,K1 型制动机,换长 0.8。 车站最短到发线有效长度:750m 2、 求解 计算牵引质量,校验并确定区段牵引质量;计算列车换算制动率和增速时间。 编制合力表,绘制合力曲线。 化简线路纵断面,列车计算表。 绘制列车运行速度线(与合力线共图)。 绘制列车运行时间线(单列图),查被定区间的运行时分,求出平均技术速度。 3、 编写计算说明书要求: 说明书全文力争简单明了,整洁清晰、层次分明、词语通畅,计算部分先列公式后代入参数,各参数要说明代表意义和出处。 说明书及图纸发送 E-mail: 4、 图纸部份 图面整治、字体工整、曲线圆滑,符号及绘图标记应符合铁道部《列车牵引计算规程 (TB/T1407-1998)》的规定。 广州铁路职业技术学院课程设计说明书 第 5 页 第二节 牵引质量的计算 一、 求机车以计算速度等速运行的牵引质量 G (一) 分析图 A~C 区段线路纵断面特点,从 A~C 的下行方向断面看,10‰的坡道最大,并有 Ls=2000m 的隧道,在这坡道之前的坡度相对小些,离 A 站较近,故视为限制坡道。 x(二) 计算 A~C 区段重载货物列车的牵引质量 G x 1、 求出计算坡道的坡度 -2、12-5、12-6: 10i =i +i = + 10 x h s i (其中包括隧道),参照《列车牵引计算规程》公式 12 =10+ =10.2‰ 其中,v=43km/h,参照《列车牵引计算规程》表 5 2、 计算牵引质量 G G= 其中,G 为牵引质量,t; Fj=301.2KN,为 SS1 型机车计算牵引力,参照《列车牵引计算规程》表 5; P=138t,为机车计算重量,参照《列车牵引计算规程》表 7; λy=0.9,为牵引力使用系数,参照《列车牵引计算规程》6.2 规定; w 0′=3.66N/KN,为计算速度下的机车单位基本阻力,根据《列车牵引计算规程》 公式 2-1,w 0′=2.25+0.019 v+0.00032 v2=2.25+0.019×43+0.00032×432 ≈3.66N/KN; w =1.36N/KN,为计算速度下的滚动轴承车辆单位基本阻力,根据《列车牵引计算 规程》公式2-19,w =0.92+0.0048v+0.000125v2=0.92+0.0048×43+0.000125×432 ≈1.36 N/KN G= =2226t 根据《列车牵引计算规程》表 1 的规定,牵引质量取 10 的整倍数,即 G=2230t (三) 核实列车编组情况 据设计任务书中的车列编组情况,确定各型车辆车辆数。 C60 型敞车:nC50= ≈25 辆 N12 型平车:nN12= ≈5 辆 S10 型守车:nS10=1 辆共计:31 辆 二、 牵引质量的校验 1、 按 A~C 区段停车地点最困难起动条件校验牵引质量 C 站起动时 Iq=0,检查能否起动,根据《列车牵引计算规程》公式 11-3: 广州铁路职业技术学院课程设计说明书 第 6 页 G≤ 其中: Fq=487.3KN,是机车计算起动牵引力,参照《列车牵引计算规程》表 6 规定; λy=0.9,为牵引力使用系数,参照《列车牵引计算规程》6.2 规定;

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