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本发明涉及车辆领域,提供一种车辆能量管理方法、装置及车辆,该方法包括:在目标车辆处于加速或匀速行驶的过程中,若目标车辆与线网的当前连接状态为连接时,基于线网的当前输出电压、动力电池的当前荷电状态以及目标车辆的当前需求驱动功率,确定动力电池的第一输出功率、电压转换装置的第二输出功率和第三输出功率以及发动机的目标工作点位;基于第一输出功率、第二输出功率,以及电机系统中各电机的预设工作模型控制电机系统提供第一驱动功率,基于目标工作点位控制发动机提供第二驱动功率,以及基于第三输出功率对动力电池进行充电控
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116552320 A
(43)申请公布日 2023.08.08
(21)申请号 202310779267.4 B60W 30/188 (2012.01)
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