专题23 动能定理的应用（一）（解析版）-十年（14-23）高考物理真题分项汇编.docVIP

专题23 动能定理的应用（一） 一、单选题 1．（2021·湖南）“复兴号”动车组用多节车厢提供动力，从而达到提速的目的。总质量为 SKIPIF 1 0 的动车组在平直的轨道上行驶。该动车组有四节动力车厢，每节车厢发动机的额定功率均为 SKIPIF 1 0 ，若动车组所受的阻力与其速率成正比（ SKIPIF 1 0 ， SKIPIF 1 0 为常量），动车组能达到的最大速度为 SKIPIF 1 0 。下列说法正确的是（　　） A．动车组在匀加速启动过程中，牵引力恒定不变 B．若四节动力车厢输出功率均为额定值，则动车组从静止开始做匀加速运动 C．若四节动力车厢输出的总功率为 SKIPIF 1 0 ，则动车组匀速行驶的速度为 SKIPIF 1 0 D．若四节动力车厢输出功率均为额定值，动车组从静止启动，经过时间 SKIPIF 1 0 达到最大速度 SKIPIF 1 0 ，则这一过程中该动车组克服阻力做的功为 SKIPIF 1 0 【答案】C 【解析】A．对动车由牛顿第二定律有 SKIPIF 1 0 若动车组在匀加速启动，即加速度 SKIPIF 1 0 恒定，但 SKIPIF 1 0 随速度增大而增大，则牵引力也随阻力增大而变大，故A错误； B．若四节动力车厢输出功率均为额定值，则总功率为4P，由牛顿第二定律有 SKIPIF 1 0 故可知加速启动的过程，牵引力减小，阻力增大，则加速度逐渐减小，故B错误； C．若四节动力车厢输出的总功率为 SKIPIF 1 0 ，则动车组匀速行驶时加速度为零，有 SKIPIF 1 0 而以额定功率匀速时，有 SKIPIF 1 0 联立解得 SKIPIF 1 0 故C正确； D．若四节动力车厢输出功率均为额定值，动车组从静止启动，经过时间 SKIPIF 1 0 达到最大速度 SKIPIF 1 0 ，由动能定理可知 SKIPIF 1 0 可得动车组克服阻力做的功为 SKIPIF 1 0 故D错误； 故选C。 2．（2018·天津）滑雪运动深受人民群众喜爱，某滑雪运动员（可视为质点）由坡道进入竖直面内的圆弧形滑道AB，从滑道的A点滑行到最低点B的过程中，由于摩擦力的存在，运动员的速率不变，则运动员沿AB下滑过程中（　　） A．合外力做功一定大于零 B．所受摩擦力大小不变 C．合外力始终与速度垂直 D．机械能始终保持不变 【答案】C 【解析】A．运动员运动过程中速率不变，质量不变，即动能不变，动能变化量为零，根据动能定理可知合力做功为零。故A错误； B．运动员受力如图所示 运动过程中速率恒定，且 SKIPIF 1 0 在减小，由 SKIPIF 1 0 可知摩擦力越来越小。B错误； C．运动员运动过程中速率不变，做匀速圆周运动，合外力提供向心力，始终与速度垂直。故C正确； D．因为克服摩擦力做功，所以机械能不守恒。故D错误。 故选C。 3．（2015·海南）如图，一半径为R的半圆形轨道竖直固定放置，轨道两端等高；质量为m的质点自轨道端点P由静止开始滑下，滑到最低点Q时，对轨道的正压力为2mg，重力加速度大小为g，质点自P滑到Q的过程中，克服摩擦力所做的功为（　　） A． SKIPIF 1 0 mgR B． SKIPIF 1 0 mgR C． SKIPIF 1 0 mgR D． SKIPIF 1 0 mgR 【答案】C 【解析】试题分析：据题意，质点在位置P是具有的重力势能为：；当质点沿着曲面下滑到位置Q时具有的动能为：，此时质点对轨道压力为：，由能量守恒定律得到：，故选项C正确． 考点：能量守恒定律、圆周运动 【名师点睛】本题分析的关键是找出质点在初始位置是的机械能和在末位置时的机械能，两个位置机械能只差就等于摩擦力做的功的大小即；但在球末位置时的动能时需要用到圆周运动规律，，由此式可以求出在末位置的速度，也就可以求解此位置的动能大小了． 4．（2014·全国）一物体静止在粗糙水平地面上，现用一大小为F1的水平拉力拉动物体，经过一段时间后其速度变为v，若将水平拉力的大小改为F2，物体从静止开始经过同样的时间后速度变为2v，对于上述两个过程，用 SKIPIF 1 0