城市轨道交通机电技术山西轻工职业技术学院.docxVIP

附件 1： 城市轨道交通机电技术专业调研报告 一、专业人才需求的社会背景 近年来，山西铁路行业和城市轨道交通进入了加速发展的新阶段，以煤运交通、客运专线、城轨交通为重点的大规模铁路建设已全面展开，太原市、大同市和运城市的轨道交通装备制造业已逐步发展为当地新的支柱产业，这都对铁道专业人才特别是具有实践操作能力的技术技能专业人才形成了刚性需求。根据山西省教育规划山西轻工职业技术学院拟更名为山西铁道职业技术学院，这对于提高铁道专业人才自给能力具有重要意义。 太原轨道交通线网近期规划总长度约 240 公里，远期向榆次、清徐方向延伸。 近期，为适应城市总体规划调整，支撑太原市近期建设重点，提升轨道交通网络服务能力，太原轨道交通网 2016 年 9 月发布了《太原市城市轨道交通建设规划调整（2015 年～2023 年）环境影响评价公众参与第二次信息公示》和《太原市轨道交通 2 号线一期工程 PPP 项目 全过程咨询服务竞争性磋商公告》 ，根据内容显示，在 2015 年至 2023 年，太原市将共建设 3 条城市轨道交通线路，规模由原来 49.2km 调整为 93.35km。 以地铁成熟精简的人员编制为例，轨道交通每公里平均配置 70 人（不包括 劳务人员），由此可见，城市轨道交通人才需求将在近 3--5 年爆发，培养城市轨道交通相关专业人才刻不容缓。 2011 年《山西省政府工作报告》中提出：