高速公路防撞护栏首件工程施工总结.docxVIP

防撞护栏施工总结 一、工程概况 本工程位于成渝高速大路复线(重庆境)项目X施工合同段跳墩河桥左线第 四孔， 接受8cm厚C50混凝土， 本段作为我标段桥梁桥面铺装的首件工程,更对以 后的同类施工起着样板引路的作用,特编制此施工总结。 二、施工总体目标 施工工期： 开工日期： 2011年11月28日 竣工日期： 2011年12月2日 有效工期： 5天。 三、施工人员及机械配备 一、本工程主要人员表(表3-1) 表 3-1 施工主要负责人配备表 序号 序号 姓 名 职 责 备 注 1 总负责人 项目副经理 2 质检负责人 项目安质部部长 3 技术指导 项目工程部部长 4 工点负责人 施工队队长 5 工点质量负责人 项目工程部助工 6 工点技术负责人 项目工程部助工 7 试验 试验室主任 9 施工平安 项目安质部平安员 10 司机 3 人，技工 6 人，小工 6 人 二、主要施工机械设备(表3-2) 表 3-2 机械设备配置表 机械名称 机械名称 挖掘机 装载机 变压器 混凝土拌合机 拟用何处 挖土石方 装渣 供电 混凝土生产 规格 型号 CAT320 ZL50G S9-315 JS750 生产 力量 1.0 m3 162KW 110KW 单位 台 台 台 台 数量 2 2 1 4 混凝土输送车 10m3 内燃发电机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 钢筋切割机 电焊机 插入式振捣棒 四、防撞护栏施工工艺 台 台 台 台 台 台 台 4 1 1 1 1 5 3 混凝土运输 备用 钢筋加工 钢筋加工 钢筋加工 钢筋加工 混凝土振捣 1、施工工艺流程 精确放样 凿毛、预埋筋调整 钢筋制作安装及预埋件 模板安装 浇筑混凝土 拆除模板 养生 2、钢筋安装 钢筋在现场绑扎，绑扎前应先用全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放 线， 以确爱护栏线条顺畅。 然后依据护栏地面标高要求， 在各点制作支座砂浆垫 块。为保证护栏与桥面连接坚固，应按要求进行凿毛处理。 钢筋安装时，应先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点位置 挂线至结束点， 最终依据挂好的标高线进行钢筋绑扎或焊接； 绑扎焊接时， 为保 证安装质量应依据实际状况对预埋钢筋进行调整。 3、模板 现浇防撞护栏模板接受定型钢模板， 模板用对拉螺栓固定， 确保防撞护栏线 条圆顺， 高度全都。 两模板接缝用 10mm 厚海棉条粘贴， 防止漏浆。。模板安装前， 首先检查模板的外观质量， 符合要求后方或进行安装施工。 模板安装时， 要求对 拉坚固、有力。 4、混凝土浇筑 混凝土浇筑前， 首先将模板内的杂物清除并检查钢筋及预埋件位置后， 方可 进行混凝土浇筑施工。 浇筑前首先检查混凝土和易性、 坍落度， 合格后方可进行 浇筑。 混凝土按肯定的厚度、 挨次和方向分层进行浇筑， 在下层混凝土初凝前浇 筑完上层混凝土，每层厚度不大于 30cm，接受插入式振动棒进行振捣，其移动 间距不超过振动器作用半径的 1.5 倍；与侧模应保持 50-100mm 的距离；插入下 层混凝土 50-100mm；每一处振动完毕后边振动边缓缓提出振动棒，避开振动棒 碰撞模板、 钢筋及其它预埋件。 对每一振捣部位， 必需振捣到该部位混凝土密实 为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇 筑完成后，待净浆后，接受人工进行抹光找平。 5、养生 待混凝土初凝后，即进行养生。养生接受塑料薄膜掩盖，洒水养生，这样 既能防止水分的散失， 又能爱护环境卫生。 混凝土浇筑完成后强度达到可以洒水 养护时，即进行洒水养护，使混凝土表面始终处于潮湿状态，养生期不少于 7 天。 五、质量保证措施 1、工程质量把握总体部署 (1)、建立健全工程质量保证体系，加强对施工过程的把握，使施工过程 中直接影响工程质量的各个环节因素，全部处于质量体系文件指导下的受控状 态，确保工程质量满足规范要求，达到预定的质量目标。 (2)、制订科学、行之有效的施工管理制度和施工实施方案，加大施工机 具、人力的投入，有效地完成本工程的施工进度和工